World's highest bridge, nearly twice the height of Eiffel Tower, to open in China
September 27, 2025
China will open the Huajiang Grand Canyon Bridge on Sept. 28, a megastructure rising 625 meters, as tall as stacking two Eiffel Towers, above the Beipan River, setting a new world record as the highest bridge ever built.
- Trung Quốc sẽ khai trương cầu Đại Vực Huajiang vào ngày 28 tháng 9, một công trình khổng lồ cao 625 mét, tương đương với hai tháp Eiffel chồng lên nhau, bên trên sông Beipan, lập kỷ lục thế giới mới là cây cầu cao nhất từng được xây dựng.
The multi-billion dollar project in Guizhou Province, stretching 2,890 meters with a 1,420-meter main span, will cut down travel time from two hours to two minutes, the Global Times reported.
- Dự án trị giá hàng tỷ đô la này tại tỉnh Quý Châu, kéo dài 2.890 mét với nhịp chính dài 1.420 mét, sẽ giảm thời gian di chuyển từ hai giờ xuống còn hai phút, theo báo cáo của Global Times.
The bridge is not only the tallest but also the largest-span bridge ever constructed in a mountainous region, according to the Washington Post.
- Theo Washington Post, cây cầu này không chỉ là cây cầu cao nhất mà còn là cây cầu có nhịp lớn nhất từng được xây dựng trong khu vực đồi núi.
Work began in early 2022 in one of the country’s most challenging terrains, the Huajiang Gorge. Engineers had to contend with sheer cliffs, powerful winds and dizzying heights. To overcome these obstacles, the project deployed cutting-edge technology: China’s BeiDou satellite positioning system for pinpoint accuracy, drones for aerial construction support, Building Information Modeling (BIM) for real-time simulation, smart sensors to track stress and vibration, and new ultra-strong materials designed to withstand decades of strain.
- Công việc bắt đầu từ đầu năm 2022 tại một trong những địa hình thách thức nhất của đất nước, hẻm núi Huajiang. Các kỹ sư đã phải đối mặt với các vách đá dựng đứng, gió mạnh và độ cao chóng mặt. Để vượt qua những trở ngại này, dự án đã triển khai công nghệ tiên tiến: hệ thống định vị vệ tinh BeiDou của Trung Quốc để đạt độ chính xác tuyệt đối, máy bay không người lái hỗ trợ xây dựng trên không, Mô hình Thông tin Xây dựng (BIM) để mô phỏng thời gian thực, cảm biến thông minh để theo dõi căng thẳng và rung động, và vật liệu siêu mạnh mới được thiết kế để chịu đựng hàng thập kỷ căng thẳng.
Last month, the bridge passed its toughest test yet, Xinhua reported. A fleet of 96 trucks, weighing a combined 3,300 tons, rumbled across its deck in both static and dynamic load trials. Sensors recorded how the structure flexed under pressure, measuring shifts down to the millimeter. The results gave the green light for public traffic. Engineers say a lightweight arch design trimmed 30% off the bridge’s total weight, making it more stable in high winds.
- Tháng trước, cây cầu đã vượt qua thử nghiệm khắc nghiệt nhất, theo báo cáo của Xinhua. Một đoàn xe tải gồm 96 chiếc, nặng tổng cộng 3.300 tấn, đã chạy qua mặt cầu trong cả thử nghiệm tải tĩnh và tải động. Các cảm biến đã ghi lại cách cấu trúc uốn cong dưới áp lực, đo các sự thay đổi xuống đến milimet. Kết quả đã cho phép cây cầu mở cửa cho giao thông công cộng. Các kỹ sư cho biết thiết kế vòm nhẹ đã giảm 30% tổng trọng lượng của cầu, làm cho nó ổn định hơn trong gió mạnh.
China already dominates the global league of "bridge superlatives," home to eight of the world’s 10 highest bridges. The previous record holder, the Duge Bridge at 565 meters, also lies in Guizhou.
- Trung Quốc đã chiếm ưu thế trong danh sách "các cây cầu siêu đẳng" toàn cầu, là nơi có tám trong số mười cây cầu cao nhất thế giới. Người giữ kỷ lục trước đó, cầu Duge cao 565 mét, cũng nằm ở Quý Châu.