VinSpeed, founded by Vietnam’s richest man Pham Nhat Vuong, proposes $61B high-speed rail project

The project is scheduled for completion by 2030, aiming to establish the groundwork for Vietnam’s modern railway industry and stimulate regional economic development.

• Dự án dự kiến hoàn thành vào năm 2030, nhằm thiết lập nền tảng cho ngành đường sắt hiện đại của Việt Nam và thúc đẩy phát triển kinh tế khu vực.

As part of its investment framework, VinSpeed – a company part of the ecosystem of Vietnam's biggest private company Vingroup – commits to mobilizing 20% of the total capital, equivalent to $12.27 billion. For the remaining 80%, excluding costs related to compensation, relocation support, and resettlement for land clearance, the company proposed borrowing from the state budget, through zero-interest loans, repayable over a 35-year period from the disbursement date.

• Là một phần trong khung đầu tư của mình, VinSpeed – một công ty thuộc hệ sinh thái của tập đoàn tư nhân lớn nhất Việt Nam Vingroup – cam kết huy động 20% tổng vốn, tương đương 12,27 tỷ USD. Đối với 80% còn lại, không bao gồm các chi phí liên quan đến bồi thường, hỗ trợ tái định cư và giải phóng mặt bằng, công ty đề xuất vay từ ngân sách nhà nước, thông qua các khoản vay không lãi suất, hoàn trả trong 35 năm kể từ ngày giải ngân.

With a charter capital of VND6 trillion (US$231 million), VinSpeed has pledged to begin construction before December 2025, accelerating the project timeline to bring the entire railway into operation by December 2030.

• Với vốn điều lệ 6 nghìn tỷ đồng (231 triệu USD), VinSpeed cam kết bắt đầu xây dựng trước tháng 12 năm 2025, đẩy nhanh tiến độ dự án để đưa toàn bộ tuyến đường sắt vào hoạt động trước tháng 12 năm 2030.

The firm is currently in talks with leading partners from China, Germany, and Japan to facilitate technology transfer and the domestic production of locomotives, carriages, and signaling systems. In parallel, VinSpeed plans to implement rapid workforce training to localize technical capabilities and foster Vietnam’s self-reliance in railway development.

• Công ty hiện đang đàm phán với các đối tác hàng đầu từ Trung Quốc, Đức và Nhật Bản để tạo điều kiện cho việc chuyển giao công nghệ và sản xuất trong nước các đầu máy, toa xe và hệ thống tín hiệu. Song song đó, VinSpeed dự kiến triển khai đào tạo nhanh chóng lực lượng lao động để nội địa hóa các khả năng kỹ thuật và thúc đẩy sự tự chủ của Việt Nam trong phát triển đường sắt.

To support revenue generation and partially repay public investment, VinSpeed will partner with Vingroup and Vinhomes to develop comprehensive urban areas near key railway stations, based on the Transit-Oriented Development model.

• Để hỗ trợ việc tạo doanh thu và một phần trả lại đầu tư công, VinSpeed sẽ hợp tác với Vingroup và Vinhomes để phát triển các khu đô thị toàn diện gần các ga đường sắt chính, dựa trên mô hình Phát triển Định hướng Giao thông (Transit-Oriented Development).

Duong Thu Van, a representative of VinSpeed, affirmed the company’s unwavering dedication to the project, highlighting a focus on innovation, determined action, and close cooperation with domestic enterprises to build both the railway system and a sustainable high-speed rail industry in Vietnam.

• Bà Dương Thu Vân, đại diện của VinSpeed, khẳng định sự cam kết vững chắc của công ty đối với dự án, nhấn mạnh sự tập trung vào đổi mới, hành động quyết liệt và hợp tác chặt chẽ với các doanh nghiệp trong nước để xây dựng cả hệ thống đường sắt và ngành công nghiệp đường sắt cao tốc bền vững tại Việt Nam.