Vingroup wants to build metro line between HCMC downtown, outlying district

  • Vingroup muốn xây dựng tuyến metro giữa trung tâm TP.HCM và quận ngoại thành

January 20, 2025

Vietnams largest private corporation Vingroup wants to build a metro line to streamline connection between downtown HCMC and the outlying Can Gio District.

  • Tập đoàn tư nhân lớn nhất Việt Nam Vingroup muốn xây dựng một tuyến metro để kết nối trung tâm TP.HCM và quận ngoại thành Cần Giờ.

The company wants to use its own funds to study the possibility of developing the line, it said in a recent proposal it made to HCMC authorities.

  • Công ty muốn sử dụng nguồn vốn của mình để nghiên cứu khả năng phát triển tuyến metro này, theo một đề xuất gần đây mà công ty đã gửi đến chính quyền TP.HCM.

A road in Can Gio District, Ho Chi Minh City, September 2024. Photo by VnExpress/Quynh Tran

A road in Can Gio District, Ho Chi Minh City, September 2024. Photo by VnExpress/Quynh Tran

  • Một con đường ở quận Cần Giờ, TP.HCM, tháng 9 năm 2024. Ảnh: VnExpress/Quỳnh Trần

In a meeting earlier this month, Prime Minister Pham Minh Chinh recommended Vingroup chairman Pham Nhat Vuong to develop the line.

  • Trong một cuộc họp đầu tháng này, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã đề xuất Chủ tịch Vingroup Phạm Nhật Vượng phát triển tuyến metro này.

"I discussed with Vuong about building an underground metro system from the center of HCMC to Can Gio District. Vuong agreed and was enthusiastic about the proposal."

  • "Tôi đã thảo luận với Vượng về việc xây dựng một hệ thống metro ngầm từ trung tâm TP.HCM đến huyện Cần Giờ. Vượng đã đồng ý và rất nhiệt tình với đề xuất này."

A 49-kilometer metro line linking District 7 with Can Gio has been added to the citys development plans for 2031-2050, with the possibility of using a bus rapid transit as an interim solution before work on the metro system begins.

  • Một tuyến metro dài 49 km kết nối quận 7 với Cần Giờ đã được thêm vào kế hoạch phát triển của thành phố giai đoạn 2031-2050, với khả năng sử dụng hệ thống xe buýt nhanh như một giải pháp tạm thời trước khi bắt đầu xây dựng hệ thống metro.

Vingroup also wants to develop Can Gio bridge, which the city wants to begin construction on April 30 and finish by 2028.

  • Vingroup cũng muốn phát triển cầu Cần Giờ, mà thành phố muốn bắt đầu xây dựng vào ngày 30 tháng 4 và hoàn thành vào năm 2028.

The bridge, set to replace a ferry which is currently in use, is "suitable for future development trends of the city," the company said.

  • Cầu này, dự kiến sẽ thay thế phà hiện đang sử dụng, "phù hợp với xu hướng phát triển tương lai của thành phố," công ty cho biết.

The two projects, when combined together, will ensure synchronization and reduce time and costs, it added.

  • Hai dự án này, khi kết hợp với nhau, sẽ đảm bảo sự đồng bộ và giảm thời gian và chi phí, công ty bổ sung.

Can Gio is about 50 kilometers from HCMC downtown with 70% of its area covered by mangrove forests and waterways.

  • Cần Giờ cách trung tâm TP.HCM khoảng 50 km, với 70% diện tích được bao phủ bởi rừng ngập mặn và hệ thống đường thủy.

An urban area of 2,870 hectares is being developed in the district at an estimated VND283 trillion (US$11.19 billion) for 228,000 people to live, thrice Can Gios current population.

  • Một khu đô thị rộng 2.870 hecta đang được phát triển ở quận này với ước tính khoảng 283 nghìn tỷ đồng (11,19 tỷ USD) cho 228.000 người sinh sống, gấp ba lần dân số hiện tại của Cần Giờ.

An international port has also been approved to be built in the district.

  • Một cảng quốc tế cũng đã được phê duyệt để xây dựng tại quận này.
View the original post here .