Vingroup wants to build HCMC’s $4B metro line to coast

Vietnam’s biggest private company wants to develop it through a public-private partnership, a proposal it made to city authorities shows.

• Công ty tư nhân lớn nhất Việt Nam muốn phát triển dự án này thông qua hình thức đối tác công tư, theo một đề xuất mà công ty đã gửi lên chính quyền thành phố.

The company, controlled by Vietnam’s richest man Pham Nhat Vuong, will arrange the funding for the construction in exchange for operational permits.

• Công ty, do người giàu nhất Việt Nam Phạm Nhật Vượng kiểm soát, sẽ thu xếp tài chính cho việc xây dựng để đổi lấy giấy phép vận hành.

Private investors can raise funds through bank loans and bond and equity issuances, which enhances financial flexibility for large infrastructure projects like this, the company said.

• Các nhà đầu tư tư nhân có thể huy động vốn thông qua các khoản vay ngân hàng và phát hành trái phiếu và cổ phiếu, điều này tăng cường sự linh hoạt tài chính cho các dự án hạ tầng lớn như thế này, công ty cho biết.

Can Gio District, Ho Chi Minh City. Photo by VnExpress/Thanh Tung

• Huyện Cần Giờ, TP.HCM. Ảnh bởi VnExpress/Thanh Tùng

Vingroup highlighted its track record in completing projects of similar size.

• Vingroup nhấn mạnh kinh nghiệm của mình trong việc hoàn thành các dự án có quy mô tương tự.

The proposed metro line will run over 48.5 kilometers from Nguyen Van Linh Avenue in District 7 to the Can Gio, renowned for its mangrove forests and tourism potential.

• Tuyến metro đề xuất sẽ chạy trên quãng đường hơn 48,5 km từ đại lộ Nguyễn Văn Linh, quận 7 đến Cần Giờ, nổi tiếng với rừng ngập mặn và tiềm năng du lịch.

Vingroup eyes speeds of up to 250 kilometers per hour for the metro to boost traffic and business in Vietnam’s biggest city.

• Vingroup mong muốn tốc độ lên tới 250 km/giờ cho tuyến metro để tăng cường giao thông và kinh doanh tại thành phố lớn nhất Việt Nam.

Can Gio, around 50 kilometers to the southeast of downtown, is home to an urban area Vingroup is developing on nearly 2,900 hectares for a population of 230,000 with a price tag of $9 billion.

• Cần Giờ, cách trung tâm thành phố khoảng 50 km về phía đông nam, là nơi có khu đô thị mà Vingroup đang phát triển trên diện tích gần 2.900 ha cho dân số 230.000 người với chi phí 9 tỷ USD.

The proposal needs approval from city authorities.

• Đề xuất cần sự phê duyệt từ chính quyền thành phố.

In January Prime Minister Pham Minh Chinh said the city should take up Vingroup’s proposal, adding that private firms should be tasked with major projects to boost economic development.

• Vào tháng 1, Thủ tướng Phạm Minh Chính cho biết thành phố nên chấp nhận đề xuất của Vingroup, đồng thời nói rằng các công ty tư nhân nên được giao phó các dự án lớn để thúc đẩy phát triển kinh tế.

HCMC plans to add six metro routes by 2035 to the existing Ben Thanh – Suoi Tien line and three more by 2045 at an estimated total cost of $67 billion.

• TP.HCM dự kiến thêm sáu tuyến metro vào năm 2035 cho tuyến Bến Thành – Suối Tiên hiện có và thêm ba tuyến nữa vào năm 2045 với tổng chi phí ước tính 67 tỷ USD.