VinFast city car VF 5 sells 4 times more than all rivals combined

  • VinFast bán xe đô thị VF 5 gấp 4 lần tổng doanh số của tất cả các đối thủ cộng lại

September 20, 2025

Vietnamese electric automaker VinFasts VF 5 sales surpassed 27,000 units in the first eight months, four times that of the total of three gasoline-powered competitors in the same segment.

  • Hãng xe điện Việt Nam VinFast đã bán ra hơn 27.000 chiếc VF 5 trong tám tháng đầu năm, gấp bốn lần tổng số ba đối thủ sử dụng xăng trong cùng phân khúc.

The VF 5 dominated the A+ crossover utility vehicle segment in the period, while Kia Sonet, Toyota Raize and Hyundai Venue all saw double-digit decline in sales. A+ refers to low-cost city cars.

  • VF 5 đã chiếm lĩnh phân khúc xe đa dụng crossover A+ trong giai đoạn này, trong khi Kia Sonet, Toyota Raize và Hyundai Venue đều chứng kiến sự sụt giảm doanh số hai con số. A+ đề cập đến các xe đô thị giá rẻ.

In total, sales of the three gasoline models reached 6,700 units, with Sonet falling 26% year-on-year, Raize declining 15%, and Venue plunging 41%.

  • Tổng cộng, doanh số của ba mẫu xe xăng đạt 6.700 chiếc, với Sonet giảm 26% so với cùng kỳ năm trước, Raize giảm 15%, và Venue giảm 41%.

Overall demand for gasoline vehicles in this segment over the past eight months decreased by about 26%.

  • Nhu cầu tổng thể đối với xe sử dụng xăng trong phân khúc này trong tám tháng qua đã giảm khoảng 26%.

In August alone more than 2,700 VF 5 units were sold, exceeding the eight-month sales of the Raize and the Venue.

  • Chỉ riêng trong tháng Tám, hơn 2.700 chiếc VF 5 đã được bán ra, vượt qua doanh số tám tháng của Raize và Venue.

A VinFast VF 5 car seen in Ho Chi Minh City. Photo by VnExpress/Pham Trung

A VinFast VF 5 car seen in Ho Chi Minh City. Photo by VnExpress/Pham Trung

  • Một chiếc xe VinFast VF 5 được nhìn thấy tại Thành phố Hồ Chí Minh. Ảnh: VnExpress/Phạm Trung

The VF 5 has gained broad popularity among individual buyers as well as service operators, thanks to its practical design and low operating costs.

  • VF 5 đã trở nên phổ biến rộng rãi giữa người mua cá nhân cũng như các nhà điều hành dịch vụ, nhờ vào thiết kế thực dụng và chi phí vận hành thấp.

Its selling price is in the middle range of the segment, but is still considered low thanks to supportive government policies such as the waiver of registration fees for electric cars.

  • Giá bán của nó nằm ở mức trung bình của phân khúc, nhưng vẫn được coi là thấp nhờ vào các chính sách hỗ trợ của chính phủ như miễn phí đăng ký xe điện.

At present, the Raize is the only model in the segment imported from Indonesia, while others are assembled locally.

  • Hiện tại, Raize là mẫu xe duy nhất trong phân khúc được nhập khẩu từ Indonesia, trong khi các mẫu khác được lắp ráp trong nước.

In October, a new entrantthe Suzuki Fronxwill join the market. Also imported from Indonesia, the model will be offered with either a gasoline or a mild-hybrid engine, which uses a small electric motor and a battery to assist a traditional internal combustion engine.

  • Vào tháng Mười, một mẫu xe mới – Suzuki Fronx – sẽ gia nhập thị trường. Cũng được nhập khẩu từ Indonesia, mẫu xe này sẽ được cung cấp với động cơ xăng hoặc động cơ mild-hybrid, sử dụng một động cơ điện nhỏ và pin để hỗ trợ động cơ đốt trong truyền thống.
View the original post here .