Vietnam wants to learn from China's railway construction experience: Deputy PM

Ha expressed his hope that CRCC, one of China’s and the world’s leading construction conglomerates, can share its experience and transfer its knowledge on state-owned enterprise development and operational models, and advancements in science and technology.

• Ông Hà bày tỏ hy vọng rằng CRCC, một trong những tập đoàn xây dựng hàng đầu của Trung Quốc và thế giới, có thể chia sẻ kinh nghiệm và chuyển giao kiến thức về phát triển doanh nghiệp nhà nước, mô hình hoạt động và những tiến bộ trong khoa học và công nghệ.

In addition, the corporation can collaborate with Vietnamese partners and companies to implement smart transportation infrastructure projects between the two countries, thus serving as a model for cooperation and technology transfer.

• Ngoài ra, tập đoàn này có thể hợp tác với các đối tác và công ty Việt Nam để triển khai các dự án hạ tầng giao thông thông minh giữa hai nước, từ đó trở thành một mô hình hợp tác và chuyển giao công nghệ.

Cooperation projects between CRCC and Vietnamese partners, once completed, will serve as a foundation for future investment cooperation of the corporation in Vietnam, using China’s top standards, regulations, design thinking, and operational models, he added.

• Các dự án hợp tác giữa CRCC và các đối tác Việt Nam, sau khi hoàn thành, sẽ là nền tảng cho sự hợp tác đầu tư tương lai của tập đoàn tại Việt Nam, sử dụng các tiêu chuẩn, quy định, tư duy thiết kế và mô hình hoạt động hàng đầu của Trung Quốc, ông nói thêm.

CRCC Chairman Dai He Gen showed his desire for close collaboration with the Vietnam Railways Corporation and the Truong Son Construction Corporation to implement infrastructure projects in Vietnam.

• Chủ tịch CRCC Dai He Gen bày tỏ mong muốn hợp tác chặt chẽ với Tổng công ty Đường sắt Việt Nam và Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn để triển khai các dự án hạ tầng tại Việt Nam.

He emphasised CRCC’s willingness to expand cooperation beyond railways, roads, and subways, expressing interest in seaport and airport construction, green energy development, and the use of new, environmentally friendly technologies and materials.

• Ông nhấn mạnh sự sẵn sàng của CRCC trong việc mở rộng hợp tác ngoài lĩnh vực đường sắt, đường bộ và tàu điện ngầm, bày tỏ sự quan tâm đến việc xây dựng cảng biển và sân bay, phát triển năng lượng xanh và sử dụng các công nghệ và vật liệu mới thân thiện với môi trường.

CRCC is currently ranked 42nd on the Fortune Global 500 list, operating in over 140 countries and territories. The company has designed and built more than 50% of China’s high-speed rail and normal rail networks, over 40% of its urban railway systems, and 30% of its expressways.

• Hiện CRCC xếp thứ 42 trên danh sách Fortune Global 500, hoạt động tại hơn 140 quốc gia và vùng lãnh thổ. Công ty đã thiết kế và xây dựng hơn 50% mạng lưới đường sắt cao tốc và đường sắt thông thường của Trung Quốc, hơn 40% hệ thống đường sắt đô thị và 30% đường cao tốc.

In Vietnam, it has been involved in projects such as the modernization and renovation of Vietnam’s railway signaling system, the supply of railway materials, and the planning of the Lao Cai-Hanoi-Hai Phong railway route, through its Design Institute 5.

• Tại Việt Nam, CRCC đã tham gia vào các dự án như hiện đại hóa và cải tạo hệ thống tín hiệu đường sắt Việt Nam, cung cấp vật liệu đường sắt và quy hoạch tuyến đường sắt Lào Cai-Hà Nội-Hải Phòng thông qua Viện Thiết kế 5 của mình.