Vietnam to join international carbon offsetting scheme for aviation

  • Việt Nam tham gia chương trình bù đắp carbon quốc tế cho ngành hàng không

July 04, 2025

The International Civil Aviation Organization (ICAO) has officially confirmed that the Civil Aviation Authority of Vietnam (CAAV) will participate in its Carbon Offsetting and Reduction Scheme for International Aviation (CORSIA) during its voluntary phase, starting from Jan. 1 next year.

  • Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO) đã chính thức xác nhận rằng Cục Hàng không Việt Nam (CAAV) sẽ tham gia vào Chương trình Bù đắp và Giảm Phát thải Carbon cho Hàng không Quốc tế (CORSIA) trong giai đoạn tự nguyện, bắt đầu từ ngày 1 tháng 1 năm sau.

Vietnam to join international carbon offsetting scheme for aviation

The statement follows Vietnam's formal registration with ICAO on June 30. Initiated by ICAO, CORSIA aims to achieve carbon-neutral growth in international aviation from 2020 onwards. Under this mechanism, participating countries are required to monitor, report, and offset CO2 emissions from international flights through the purchase of carbon credits. So far, the Ministry of Construction (formerly the Ministry of Transport) and the CAAV have actively implemented the necessary measures to meet CORSIAs requirements. These include issuing a circular on managing aircraft fuel consumption and CO2 emissions, establishing a monitoring, reporting, and verification (MRV) system for emissions on international flights, and submitting emissions data for the 2019-2024 period to ICAO. The CAAV has also proactively studied global and EU-specific sustainability policies, and held numerous consultations with relevant ministries and agencies to assess the challenges of joining the voluntary phase of CORSIA and the EUs new sustainable development regulations.

  • Thông báo này được đưa ra sau khi Việt Nam chính thức đăng ký với ICAO vào ngày 30 tháng 6. Được khởi xướng bởi ICAO, CORSIA nhằm đạt được mức tăng trưởng carbon trung tính trong hàng không quốc tế từ năm 2020 trở đi. Theo cơ chế này, các quốc gia tham gia sẽ phải giám sát, báo cáo và bù đắp lượng khí thải CO2 từ các chuyến bay quốc tế thông qua việc mua tín chỉ carbon. Đến nay, Bộ Xây dựng (trước đây là Bộ Giao thông Vận tải) và CAAV đã tích cực thực hiện các biện pháp cần thiết để đáp ứng các yêu cầu của CORSIA. Những biện pháp này bao gồm việc ban hành thông tư về quản lý tiêu thụ nhiên liệu máy bay và khí thải CO2, thiết lập hệ thống giám sát, báo cáo và xác minh (MRV) cho khí thải trên các chuyến bay quốc tế, và nộp dữ liệu khí thải cho giai đoạn 2019-2024 lên ICAO. CAAV cũng đã chủ động nghiên cứu các chính sách bền vững toàn cầu và cụ thể của EU, và tổ chức nhiều cuộc tham vấn với các bộ và cơ quan liên quan để đánh giá những thách thức khi tham gia giai đoạn tự nguyện của CORSIA và các quy định phát triển bền vững mới của EU.
View the original post here .