Vietnam billionaire's Vingroup proposes $4B metro line for Ho Chi Minh City

  • Tập đoàn Vingroup của tỷ phú Phạm Nhật Vượng đề xuất tuyến metro 4 tỷ USD cho TP.HCM

March 20, 2025

Vietnamese conglomerate Vingroup, owned by billionaire Pham Nhat Vuong, has proposed to build a $4 billion metro line linking District 7 with Can Gio District in Ho Chi Minh City, boosting the city's transportation infrastructure.

  • Tập đoàn Vingroup của Việt Nam, thuộc sở hữu của tỷ phú Phạm Nhật Vượng, đã đề xuất xây dựng một tuyến metro trị giá 4 tỷ USD kết nối Quận 7 với Huyện Cần Giờ tại TP.HCM, nhằm nâng cao cơ sở hạ tầng giao thông của thành phố.

Vietnam billionaire's Vingroup proposes $4B metro line for Ho Chi Minh City

According to documents submitted to the HCMC Peoples Committee and the Department of Transport, the proposed metro would stretch over 48.5 kilometers, running from Nguyen Van Linh Avenue in bustling District 7 to the coastal district of Can Gio, renowned for its tourism potential and lush mangrove forests.

  • Theo các tài liệu gửi đến Ủy ban Nhân dân TP.HCM và Sở Giao thông Vận tải, tuyến metro được đề xuất sẽ kéo dài hơn 48,5 km, chạy từ đại lộ Nguyễn Văn Linh ở Quận 7 nhộn nhịp đến huyện ven biển Cần Giờ, nổi tiếng với tiềm năng du lịch và rừng ngập mặn tươi tốt.

The project includes two depots, one in District 7 and another in Can Gio. Once operational, the metro line is expected to handle up to 40,000 passengers per hour in each direction.

  • Dự án bao gồm hai nhà ga, một ở Quận 7 và một ở Cần Giờ. Khi đi vào hoạt động, tuyến metro dự kiến sẽ vận chuyển lên đến 40.000 hành khách mỗi giờ ở mỗi hướng.

The total cost of the project is estimated at around VND102.37 trillion ($4.09 billion).

  • Tổng chi phí dự án ước tính khoảng 102,37 nghìn tỷ đồng (4,09 tỷ USD).

Vingroup intends to finance the metro through a public-private partnership (PPP) and a build-own-operate (BOO) model, leveraging its own capital alongside other funding sources.

  • Vingroup dự định tài trợ cho tuyến metro thông qua hình thức đối tác công tư (PPP) và mô hình xây dựng - sở hữu - vận hành (BOO), kết hợp vốn tự có cùng với các nguồn tài trợ khác.

Preparatory work, including the pre-feasibility study and urban planning integration, is expected to begin this year. Construction could commence in 2026, with trial operations expected by 2028.

  • Công tác chuẩn bị, bao gồm nghiên cứu tiền khả thi và tích hợp quy hoạch đô thị, dự kiến sẽ bắt đầu trong năm nay. Việc xây dựng có thể bắt đầu vào năm 2026, với kế hoạch thử nghiệm vận hành vào năm 2028.

Can Gio District, approximately 50 kilometers from downtown HCMC, features over 71,300 hectares of land, including expansive mangrove forests, rivers and beaches along its 23-kilometer coastline. The metro project aligns with the city's vision to transform Can Gio into a premier tourism hub.

  • Huyện Cần Giờ, cách trung tâm TP.HCM khoảng 50 km, có diện tích hơn 71.300 ha, bao gồm rừng ngập mặn rộng lớn, sông ngòi và bãi biển dọc theo bờ biển dài 23 km. Dự án metro phù hợp với tầm nhìn của thành phố nhằm biến Cần Giờ thành một trung tâm du lịch hàng đầu.

HCMC is targeting the completion of seven metro lines totaling 355 km by 2035, with plans for three additional lines by 2045. The total projected investment for these 10 lines is approximately $67 billion.

  • TP.HCM đang đặt mục tiêu hoàn thành bảy tuyến metro tổng cộng 355 km vào năm 2035, với kế hoạch thêm ba tuyến nữa vào năm 2045. Tổng vốn đầu tư dự kiến cho 10 tuyến này khoảng 67 tỷ USD.
View the original post here .