South Korea preparing to order airlines to check fuel switches on Boeing jets

Fuel switch locks have come under scrutiny after a mention of a 2018 advisory from the U.S. Federal Aviation Administration (FAA) in a preliminary report into the June crash of an Air India Boeing 787-8 jet.

• Các khóa công tắc nhiên liệu đã bị đưa vào tầm ngắm sau khi có đề cập đến khuyến cáo năm 2018 từ Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) trong một báo cáo sơ bộ về vụ tai nạn vào tháng Sáu của chiếc Boeing 787-8 của Air India.

A spokesperson for the South Korean Transport Ministry said the checks were in line with a 2018 advisory from the FAA, but did not give a timeline for inspections.

• Người phát ngôn của Bộ Giao thông Hàn Quốc cho biết các cuộc kiểm tra này phù hợp với khuyến cáo năm 2018 của FAA, nhưng không đưa ra thời gian cụ thể cho các cuộc kiểm tra.

Boeing referred Reuters’ questions to the FAA, which was not immediately available to comment outside regular hours.

• Boeing chuyển các câu hỏi của Reuters sang FAA, cơ quan không có sẵn để bình luận ngoài giờ làm việc thông thường.

In the Air India crash, the switches had almost simultaneously flipped from run position to cut off just after take-off, but the preliminary report did not say how they could have flipped to that position during flight.

• Trong vụ tai nạn của Air India, các công tắc đã gần như đồng thời chuyển từ vị trí chạy sang vị trí ngắt ngay sau khi cất cánh, nhưng báo cáo sơ bộ không nói rõ làm thế nào chúng có thể chuyển sang vị trí đó trong khi bay.

The FAA advisory recommended, but did not mandate, operators of several Boeing models, including the 787, to inspect the locking feature of the fuel cut-off switches to ensure they could not be moved accidentally.

• Khuyến cáo của FAA đề xuất, nhưng không bắt buộc, các nhà khai thác của một số mẫu Boeing, bao gồm cả 787, kiểm tra tính năng khóa của các công tắc ngắt nhiên liệu để đảm bảo chúng không bị di chuyển một cách tình cờ.

Reuters reported on July 13, citing a document and sources, that the plane maker and the FAA have privately issued notifications to airlines and regulators that the fuel switch locks on Boeing planes are safe and checks are not required.

• Reuters đã báo cáo vào ngày 13 tháng 7, trích dẫn một tài liệu và các nguồn tin, rằng nhà sản xuất máy bay và FAA đã bí mật phát hành các thông báo cho các hãng hàng không và cơ quan quản lý rằng các khóa công tắc nhiên liệu trên máy bay Boeing là an toàn và không cần kiểm tra.

The Air India preliminary report said the airline had not carried out the FAA’s suggested inspections, as the 2018 advisory was not a mandate.

• Báo cáo sơ bộ của Air India cho biết hãng hàng không này đã không thực hiện các kiểm tra được FAA đề xuất, vì khuyến cáo năm 2018 không phải là một quy định bắt buộc.

But it also said maintenance records showed that the throttle control module, which includes the fuel switches, was replaced in 2019 and 2023 on the plane involved in the crash.

• Nhưng báo cáo cũng cho biết hồ sơ bảo trì cho thấy mô-đun điều khiển bướm ga, bao gồm các công tắc nhiên liệu, đã được thay thế vào năm 2019 và 2023 trên chiếc máy bay liên quan đến vụ tai nạn.

In an internal memo on July 14, Boeing’s chief executive Campbell Wilson said the investigation into the crash was far from over and it was unwise to jump to premature conclusions following the release of the preliminary report.

• Trong một bản ghi nhớ nội bộ vào ngày 14 tháng 7, giám đốc điều hành của Boeing, Campbell Wilson, cho biết cuộc điều tra về vụ tai nạn còn xa mới kết thúc và việc đưa ra các kết luận sớm sau khi phát hành báo cáo sơ bộ là không khôn ngoan.