Singapore expands green, convenient public transit network
July 11, 2025
Singapore has broken ground on Phase 2 of its Cross Island Line (CRL), part of a wider effort to encourage the use of public transport through a system that is more user-friendly, accessible, green, and sustainable.
- Singapore đã khởi công Giai đoạn 2 của Tuyến Đảo Chéo (CRL), một phần của nỗ lực rộng lớn nhằm khuyến khích sử dụng phương tiện giao thông công cộng thông qua một hệ thống thân thiện với người dùng, dễ tiếp cận, xanh và bền vững hơn.
The new phase is scheduled to be operational by 2032.
- Giai đoạn mới này dự kiến sẽ hoạt động vào năm 2032.
At the groundbreaking ceremony held Monday in Clementi, Acting Minister of Transport Jeffrey Siow said technical studies for Phase 3 of the CRL are nearing completion, with detailed plans for future stations, particularly those serving the Jurong Industrial Estate, to be released by late 2025.
- Tại lễ khởi công được tổ chức vào thứ Hai tại Clementi, Quyền Bộ trưởng Giao thông Jeffrey Siow cho biết các nghiên cứu kỹ thuật cho Giai đoạn 3 của CRL đang gần hoàn thành, với các kế hoạch chi tiết cho các trạm tương lai, đặc biệt là những trạm phục vụ Khu Công nghiệp Jurong, sẽ được công bố vào cuối năm 2025.
Describing the CRL as Singapore's next "outer ring" MRT line, Siow emphasized that it will provide commuters with more route options and resilience in case of service disruptions or maintenance.
- Mô tả CRL là "vòng ngoài" MRT tiếp theo của Singapore, Siow nhấn mạnh rằng nó sẽ cung cấp cho người đi lại nhiều tùy chọn tuyến đường hơn và tăng cường khả năng phục hồi trong trường hợp gián đoạn dịch vụ hoặc bảo trì.
Once completed, the Cross Island Line will span 50 km with 21 stations, making it Singapore's longest and eighth MRT line. It will integrate with the current MRT network via eight interchange stations, enhancing the overall connectivity and capacity of the city-state's urban rail system.
- Khi hoàn thành, Tuyến Đảo Chéo sẽ kéo dài 50 km với 21 trạm, trở thành tuyến MRT dài nhất và thứ tám của Singapore. Nó sẽ tích hợp với mạng lưới MRT hiện tại thông qua tám trạm chuyển tiếp, nâng cao khả năng kết nối và năng lực của hệ thống đường sắt đô thị của quốc gia này.
The CRL project is part of Singapore's ongoing public investment in urban infrastructure. In June 2024, Singaporean Prime Minister Lawrence Wong attended the launch of Phase 4 of the Thomson-East Coast Line (TEL), which has helped expand the MRT network from just 67 km in its early years to over 240 km today.
- Dự án CRL là một phần của đầu tư công cộng liên tục của Singapore vào cơ sở hạ tầng đô thị. Vào tháng 6 năm 2024, Thủ tướng Singapore Lawrence Wong đã tham dự lễ khởi công Giai đoạn 4 của Tuyến Đông Bắc Thomson (TEL), đã giúp mở rộng mạng lưới MRT từ chỉ 67 km trong những năm đầu đến hơn 240 km ngày nay.
By 2030, the government aims for 80% of households to live within a 10-minute walk of an MRT station, strengthening Singapore's commitment to sustainable urban mobility.
- Đến năm 2030, chính phủ đặt mục tiêu 80% hộ gia đình sẽ sống trong khoảng cách đi bộ 10 phút tới một trạm MRT, củng cố cam kết của Singapore đối với di chuyển đô thị bền vững.