Run a red light in Ho Chi Minh City? You could be cleaning streets

The proposal follows Deputy Prime Minister Tran Hong Ha's directive after a mid-year review of traffic safety in 2025.

• Đề xuất này xuất phát từ chỉ thị của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà sau khi đánh giá giữa năm về an toàn giao thông năm 2025.

City police have been tasked with working with other departments to propose amendments to the law so the new measure could be legally applied. While community service is not yet recognized under Vietnam’s administrative law, it has long been used in other countries either as an alternative to fines or together with them.

• Công an thành phố đã được giao nhiệm vụ phối hợp với các sở ban ngành khác để đề xuất sửa đổi luật để biện pháp mới này có thể được áp dụng hợp pháp. Trong khi công việc cộng đồng chưa được công nhận theo luật hành chính của Việt Nam, nó đã được sử dụng lâu dài ở các quốc gia khác hoặc như một sự thay thế cho việc phạt tiền hoặc cùng với việc phạt tiền.

The city will also increase enforcement of violations that cause the most accidents, including drunk driving and speeding, while addressing shortcomings in infrastructure and traffic organization.

• Thành phố cũng sẽ tăng cường thực thi các vi phạm gây ra nhiều tai nạn nhất, bao gồm lái xe khi say rượu và lái xe quá tốc độ, đồng thời khắc phục những thiếu sót trong cơ sở hạ tầng và tổ chức giao thông.

At the same time, the Department of Construction will draft a "Traffic Safety City" plan aimed at pushing residents toward public transport, setting emissions standards and promoting green vehicles.

• Đồng thời, Sở Xây dựng sẽ soạn thảo kế hoạch "Thành phố An toàn Giao thông" nhằm thúc đẩy cư dân sử dụng phương tiện công cộng, đặt tiêu chuẩn phát thải và khuyến khích các phương tiện xanh.

Since 2020, fines for traffic offenses in Vietnam have been revised three times, steadily rising. The fine for running a red light has gone from VND3–5 million ($114-190) to VND18–20 million ($681-757) starting 2025.

• Từ năm 2020, mức phạt cho các vi phạm giao thông ở Việt Nam đã được điều chỉnh ba lần, tăng dần. Mức phạt cho việc vượt đèn đỏ đã tăng từ VND3–5 triệu (114–190 USD) lên VND18–20 triệu (681–757 USD) bắt đầu từ năm 2025.

Ho Chi Minh City, which now manages more than 13 million vehicles after merging with Binh Duong and Ba Ria–Vung Tau, recorded 1,328 traffic accidents in the first 9 months of this year, leaving 666 dead and 71 injured. That marked a 31% drop in accidents and a 41% decline in injuries compared to the same period in 2024.

• Thành phố Hồ Chí Minh, hiện quản lý hơn 13 triệu phương tiện sau khi sáp nhập với Bình Dương và Bà Rịa–Vũng Tàu, đã ghi nhận 1.328 vụ tai nạn giao thông trong 9 tháng đầu năm nay, khiến 666 người chết và 71 người bị thương. Điều này đánh dấu sự giảm 31% số vụ tai nạn và giảm 41% số người bị thương so với cùng kỳ năm 2024.