Quang Binh, home to world's largest cave, breaks ground on $90M international port

According to Chairman of the Hon La Port JSC Phung Van Phat, the port, spanning over 39 hectares, will not only serve the Hon La Economic Zone and industrial parks in the province but also facilitate cargo transfers with Laos, Thailand's northeastern region, Myanmar, and economic zones in the vicinity. The project is set to be carried out in two phases. The first one involves the construction of two berths with a combined length of 470 meters, able to accommodate cargo vessels up to 50,000 tonnes and bulk carriers up to 70,000 tonnes. The annual capacity is estimated at 3 million tonnes. The second one, scheduled for 2027, will add two more berths, 500 meters in total length. The facilities will handle vessels up to 100,000 DWT and double the port’s annual capacity to 6 million tonnes. Phat said the port features comprehensive planning with modern warehouses, logistics areas, and technical facilities. Its strategic location in the sheltered Hon La Bay, protected by Hon Co and Hon La islands, provides ideal natural depth for large vessels.

• Theo Chủ tịch Hội đồng Quản trị Công ty Cổ phần Cảng Hòn La, ông Phùng Văn Phát, cảng này, rộng hơn 39 hecta, không chỉ phục vụ Khu Kinh tế Hòn La và các khu công nghiệp trong tỉnh mà còn tạo điều kiện thuận lợi cho việc chuyển giao hàng hóa với Lào, khu vực đông bắc Thái Lan, Myanmar và các khu kinh tế lân cận. Dự án sẽ được thực hiện trong hai giai đoạn. Giai đoạn đầu bao gồm xây dựng hai bến tàu với tổng chiều dài 470 mét, có khả năng tiếp nhận tàu hàng lên đến 50.000 tấn và tàu chở hàng rời lên đến 70.000 tấn. Công suất hàng năm ước tính đạt 3 triệu tấn. Giai đoạn thứ hai, dự kiến vào năm 2027, sẽ bổ sung thêm hai bến tàu nữa, tổng chiều dài 500 mét. Các cơ sở này sẽ xử lý tàu lên đến 100.000 DWT và tăng gấp đôi công suất hàng năm của cảng lên 6 triệu tấn. Ông Phát cho biết cảng này có quy hoạch tổng thể với các kho bãi hiện đại, khu vực logistics và các cơ sở kỹ thuật. Vị trí chiến lược của cảng trong vịnh Hòn La, được bảo vệ bởi các đảo Hòn Cọ và Hòn La, cung cấp độ sâu tự nhiên lý tưởng cho các tàu lớn.

At the ground-breaking ceremony, the Chairman of the provincial People’s Committee Tran Phong highlighted the port's strategic importance for national socio-economic development. Beyond freight transportation, the port is able to welcome international cruise ships, opening opportunities for maritime tourism and contributing to local sustainable growth.

• Tại lễ khởi công, Chủ tịch Ủy ban Nhân dân tỉnh Trần Phong nhấn mạnh tầm quan trọng chiến lược của cảng đối với sự phát triển kinh tế - xã hội quốc gia. Ngoài việc vận chuyển hàng hóa, cảng còn có khả năng đón các tàu du lịch quốc tế, mở ra cơ hội cho du lịch hàng hải và đóng góp vào sự phát triển bền vững của địa phương.

Quang Binh is also known as Vietnam's cave kingdom given its system of more than 500 caves, with many open to tourism, including the world's largest Son Doong. He urged investors to fulfill their commitments, adhere to approved investment guidelines, maintain safety and quality standards, and comply with legal regulations. Besides, he emphasized the importance of close coordination with relevant agencies, particularly the Quang Binh Economic Zone Management Board and local authorities, to promptly address any issues that might affect the project timeline. Phong stressed the importance of prioritizing social welfare and employment opportunities for local residents in the project area while pledging continued support throughout the implementation and operation phases.

• Quảng Bình còn được biết đến là vương quốc hang động của Việt Nam với hệ thống hơn 500 hang động, nhiều hang đã mở cửa cho du lịch, bao gồm hang Sơn Đoòng lớn nhất thế giới. Ông kêu gọi các nhà đầu tư thực hiện đầy đủ cam kết của mình, tuân thủ các hướng dẫn đầu tư đã được phê duyệt, duy trì các tiêu chuẩn an toàn và chất lượng, và tuân thủ các quy định pháp luật. Bên cạnh đó, ông nhấn mạnh tầm quan trọng của việc phối hợp chặt chẽ với các cơ quan liên quan, đặc biệt là Ban Quản lý Khu Kinh tế Quảng Bình và chính quyền địa phương, để kịp thời giải quyết bất kỳ vấn đề nào có thể ảnh hưởng đến tiến độ dự án. Ông Phong nhấn mạnh tầm quan trọng của việc ưu tiên phúc lợi xã hội và cơ hội việc làm cho người dân địa phương trong khu vực dự án, đồng thời cam kết hỗ trợ liên tục trong suốt các giai đoạn triển khai và vận hành.