PM seeks PowerChina’s support for railway industry

During a reception in Hanoi on May 21 for President of PowerChina Asia Pacific Zhou Jiayi, PM Chinh specifically proposed cooperation on the Hai Phong – Hanoi – Lao Cai railway line, which would connect with China’s Kunming and Chongqing, creating a key transport corridor to European markets. This push came at a time when Vietnam is focusing on three strategic breakthroughs, with a strong emphasis on transport, energy and digital transformation infrastructure. Connectivity with China, especially in rail, is a priority. PM Chinh welcomed PowerChina’s cooperation plans with Vietnamese partners, expressing support for its business expansion in Vietnam, particularly in the railway sector. He noted that China has long supported Vietnam in numerous areas, with many joint projects continuing to deliver tangible benefits. Vietnam encourages reputable Chinese corporations to invest in railway infrastructure, starting with the Lao Cai – Hanoi – Hai Phong line, he said, suggesting PowerChina work closely with Vietnam to develop railway industry, transfer technology and know-how, train quality workforce, and offer operational expertise. He also highlighted recent Vietnamese resolutions aimed at advancing sci-tech, innovation, digital transformation, and private-sector development, which offer incentives and a favourable investment climate. The PM encouraged PowerChina to integrate Vietnamese firms into its global supply chain; transfer clean energy technologies to firms like Viettel and the Vietnam National Industry - Energy Group for wind turbine and solar panel production, and partner with local firms like Lung Lo and Song Da to explore wind energy projects in northern provinces. The leader expressed hope that PowerChina would use Vietnam as a springboard to grow its presence in Southeast Asia and beyond. Reaffirming Vietnam’s commitment to harmonising interests and sharing risks, he assured that the Vietnamese Government stands ready to accompany, support, and safeguard the legitimate rights and interests of foreign investors, including PowerChina and other Chinese firms, to ensure successful, effective, and law-abiding projects that generate shared benefits. Zhou, citing PowerChina’s experience in building over 2,000 km of railways in China, Laos, and Indonesia, expressed enthusiasm for Vietnam’s rail projects. He proposed government backing to collaborate with four Vietnamese firms on the Lao Cai-Hanoi-Hai Phong line, promising timely, quality, and cost-effective construction while sharing technical and management expertise. PowerChina, the world’s seventh-largest energy contractor, operates in over 130 countries, with 2024 revenue exceeding $100 billion, ranking it 108th among the world’s top 500 companies. Its portfolio spans hydropower, irrigation, electricity, urban infrastructure, mining, and digitalisation. Active in Vietnam since the early 2000s, PowerChina has contributed to over 100 energy and infrastructure projects, including seaports. In 2024, it signed a memorandum of understanding with four Vietnamese firms, namely FECON JSC, Lung Lo Construction Corporation, Song Da Corporation JSC, and Thang Long Joint Stock Corporation, to form the CVRail Consortium, focused on nationally significant railway projects. The consortium’s combined 2024 revenue was estimated at around VND22 trillion ($880 million).

• Trong buổi tiếp ông Zhou Jiayi, Chủ tịch khu vực Châu Á - Thái Bình Dương của PowerChina tại Hà Nội vào ngày 21 tháng 5, Thủ tướng Chính đã đề xuất hợp tác cụ thể về tuyến đường sắt Hải Phòng - Hà Nội - Lào Cai, kết nối với Côn Minh và Trùng Khánh của Trung Quốc, tạo thành một hành lang vận tải quan trọng tới các thị trường châu Âu. Đề xuất này được đưa ra trong bối cảnh Việt Nam đang tập trung vào ba đột phá chiến lược, với trọng tâm là hạ tầng giao thông, năng lượng và chuyển đổi số. Kết nối với Trung Quốc, đặc biệt là trong lĩnh vực đường sắt, là một ưu tiên. Thủ tướng Chính hoan nghênh các kế hoạch hợp tác của PowerChina với các đối tác Việt Nam, bày tỏ ủng hộ cho việc mở rộng kinh doanh của công ty tại Việt Nam, đặc biệt trong lĩnh vực đường sắt. Ông lưu ý rằng Trung Quốc đã lâu nay hỗ trợ Việt Nam trong nhiều lĩnh vực, với nhiều dự án chung tiếp tục mang lại lợi ích thực tiễn. Việt Nam khuyến khích các tập đoàn uy tín của Trung Quốc đầu tư vào hạ tầng đường sắt, bắt đầu với tuyến Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, ông nói, gợi ý rằng PowerChina nên hợp tác chặt chẽ với Việt Nam để phát triển ngành đường sắt, chuyển giao công nghệ và kiến thức, đào tạo lực lượng lao động chất lượng, và cung cấp chuyên môn vận hành. Ông cũng nhấn mạnh các nghị quyết gần đây của Việt Nam nhằm thúc đẩy khoa học công nghệ, đổi mới, chuyển đổi số, và phát triển khu vực tư nhân, mang lại các ưu đãi và môi trường đầu tư thuận lợi. Thủ tướng khuyến khích PowerChina tích hợp các công ty Việt Nam vào chuỗi cung ứng toàn cầu của mình; chuyển giao công nghệ năng lượng sạch cho các công ty như Viettel và Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Việt Nam để sản xuất tua-bin gió và tấm pin mặt trời, và hợp tác với các công ty địa phương như Lung Lo và Song Da để khám phá các dự án năng lượng gió tại các tỉnh phía Bắc. Người đứng đầu Chính phủ bày tỏ hy vọng rằng PowerChina sẽ sử dụng Việt Nam làm bàn đạp để mở rộng sự hiện diện tại Đông Nam Á và xa hơn nữa. Tái khẳng định cam kết của Việt Nam trong việc hài hòa lợi ích và chia sẻ rủi ro, ông đảm bảo rằng Chính phủ Việt Nam sẵn sàng đồng hành, hỗ trợ, và bảo vệ quyền và lợi ích hợp pháp của các nhà đầu tư nước ngoài, bao gồm PowerChina và các công ty Trung Quốc khác, để đảm bảo các dự án thành công, hiệu quả và tuân thủ pháp luật, mang lại lợi ích chung. Ông Zhou, viện dẫn kinh nghiệm của PowerChina trong việc xây dựng hơn 2.000 km đường sắt tại Trung Quốc, Lào và Indonesia, bày tỏ sự hào hứng đối với các dự án đường sắt của Việt Nam. Ông đề xuất sự ủng hộ của chính phủ để hợp tác với bốn công ty Việt Nam trong tuyến Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, hứa hẹn xây dựng đúng thời hạn, chất lượng và hiệu quả chi phí, đồng thời chia sẻ kiến thức kỹ thuật và quản lý. PowerChina, nhà thầu năng lượng lớn thứ bảy thế giới, hoạt động tại hơn 130 quốc gia, với doanh thu năm 2024 vượt quá 100 tỷ USD, xếp hạng 108 trong số 500 công ty hàng đầu thế giới. Danh mục đầu tư của công ty bao gồm thủy điện, thủy lợi, điện lực, hạ tầng đô thị, khai thác mỏ, và số hóa. Hoạt động tại Việt Nam từ đầu những năm 2000, PowerChina đã đóng góp vào hơn 100 dự án năng lượng và hạ tầng, bao gồm cả cảng biển. Năm 2024, công ty đã ký một biên bản ghi nhớ với bốn công ty Việt Nam, gồm Công ty Cổ phần FECON, Tổng công ty Xây dựng Lũng Lô, Tổng công ty Cổ phần Sông Đà, và Công ty Cổ phần Thăng Long, để thành lập Liên danh CVRail, tập trung vào các dự án đường sắt quan trọng quốc gia. Doanh thu kết hợp của liên danh năm 2024 ước tính khoảng 22 nghìn tỷ đồng (880 triệu USD).