Over 150,000 tonnes of durian shipped to China through Laos rail link
September 09, 2025
A railway linking Laos with China is serving as a key transportation vehicle for durian, bringing 150,000 tonnes the fruit to Chinese customers so far this year.
- Một tuyến đường sắt nối Lào với Trung Quốc đang đóng vai trò là phương tiện vận chuyển chính cho sầu riêng, đưa 150.000 tấn trái cây này đến khách hàng Trung Quốc cho đến nay trong năm nay.
- Một tuyến đường sắt nối Lào với Trung Quốc đang đóng vai trò là phương tiện vận chuyển chủ chốt cho sầu riêng, đưa 150.000 tấn trái cây này đến tay khách hàng Trung Quốc cho đến nay trong năm nay.
The figure, compiled as of August 26, rose 91% year-on-year, according to China Railway Kunming Group, as reported by Xinhua.
- Theo số liệu của Tập đoàn Đường sắt Côn Minh Trung Quốc, được báo cáo bởi Tân Hoa Xã, con số này, tính đến ngày 26 tháng 8, đã tăng 91% so với cùng kỳ năm ngoái.
During peak durian season, rapid transfer operations are carried out daily at the Hongyun International Logistics Port container platform near a rail station in Kunming, the capital of southwest China’s Yunnan Province.
- Trong mùa sầu riêng cao điểm, các hoạt động chuyển giao nhanh chóng được thực hiện hàng ngày tại nền tảng container của Cảng Logistics Quốc tế Hongyun gần một ga tàu ở Côn Minh, thủ phủ của tỉnh Vân Nam, tây nam Trung Quốc.
his photo taken on July 19, 2024 shows domestic durians for sale at a fruit store in Sanya City, south China's Hainan Province. Photo by Xinhua via AFP
- Bức ảnh này chụp vào ngày 19 tháng 7 năm 2024 cho thấy sầu riêng nội địa được bày bán tại một cửa hàng trái cây ở Thành phố Tam Á, tỉnh Hải Nam, phía nam Trung Quốc. Ảnh của Tân Hoa Xã qua AFP
In less than 40 minutes, around 18 tonnes of durian are shifted from railway containers to trucks and then delivered to nearby fruit markets.
- Trong chưa đầy 40 phút, khoảng 18 tấn sầu riêng được chuyển từ các container đường sắt sang xe tải và sau đó được giao đến các chợ trái cây gần đó.
"Through the China-Laos Railway’s Lancang-Mekong Express, goods can be delivered from Vientiane, Laos, to Kunming in just 26 hours," said Ou Daoqing, head of the marketing department at the Kunming International Land Port.
- "Thông qua Dịch vụ Express Lancang-Mekong của Đường sắt Trung Quốc-Lào, hàng hóa có thể được giao từ Viêng Chăn, Lào, đến Côn Minh chỉ trong 26 giờ," Ô Đạo Thanh, trưởng phòng tiếp thị tại Cảng Đất Quốc tế Côn Minh cho biết.
Since opening on Dec. 3, 2021, the China-Laos Railway has become a key logistics link between China and ASEAN.
- Kể từ khi khai trương vào ngày 3 tháng 12 năm 2021, Đường sắt Trung Quốc-Lào đã trở thành một liên kết logistics quan trọng giữa Trung Quốc và ASEAN.
Before the railway was built, durians from Southeast Asia reached China by road or sea, which meant long transit times, delays from weather, and a higher risk of damage.
- Trước khi tuyến đường sắt được xây dựng, sầu riêng từ Đông Nam Á đến Trung Quốc bằng đường bộ hoặc đường biển, điều này có nghĩa là thời gian vận chuyển dài, bị trì hoãn do thời tiết và nguy cơ hư hại cao hơn.
An international freight train bound for Lao capital Vientiane prepares to depart from Yanhe Station of China-Laos Railway in Yuxi City, southwest China's Yunnan Province, Aug. 23, 2025. Photo Xinhua via AFP
- Một đoàn tàu hàng quốc tế hướng tới thủ đô Viêng Chăn của Lào chuẩn bị khởi hành từ Ga Yanhe của Đường sắt Trung Quốc-Lào ở Thành phố Ngọc Khê, tỉnh Vân Nam, tây nam Trung Quốc, ngày 23 tháng 8 năm 2025. Ảnh Tân Hoa Xã qua AFP
"The China-Laos Railway has significantly reduced both the damage rate and transportation costs for imported durian," said Wang Hao, general manager of a Chinese trading company, as cited by Xinhua.
- "Đường sắt Trung Quốc-Lào đã giảm đáng kể cả tỷ lệ hư hại và chi phí vận chuyển cho sầu riêng nhập khẩu," Vương Hạo, tổng giám đốc của một công ty thương mại Trung Quốc, cho biết, theo Tân Hoa Xã.
Along with efficient railway transport, improved logistics facilities have also boosted the durian supply chain.
- Cùng với vận chuyển đường sắt hiệu quả, các cơ sở logistics cải tiến cũng đã thúc đẩy chuỗi cung ứng sầu riêng.
Five combined rail-road transport routes now connect Laos with southwestern China's Sichuan Province, enabling fast distribution throughout China.
- Năm tuyến vận chuyển kết hợp đường sắt-đường bộ hiện nay kết nối Lào với tỉnh Tứ Xuyên, tây nam Trung Quốc, cho phép phân phối nhanh chóng khắp Trung Quốc.
A cold-chain special train recently carried nearly 300 tonnes of durian arrived in Sichuan from Vientiane.
- Một đoàn tàu đặc biệt dây chuyền lạnh gần đây đã chở gần 300 tấn sầu riêng đến Tứ Xuyên từ Viêng Chăn.
After transshipment, the fruit was rapidly sent to markets in Beijing, Xi’an, Lhasa and Guangzhou.
- Sau khi chuyển tiếp, trái cây nhanh chóng được gửi đến các chợ ở Bắc Kinh, Tây An, Lhasa và Quảng Châu.
Since its launch, the China-Laos Railway has transport 60 million tonnes of goods as of May, according to The Laotian Times.
- Kể từ khi ra mắt, Đường sắt Trung Quốc-Lào đã vận chuyển 60 triệu tấn hàng hóa tính đến tháng 5, theo The Laotian Times.
It now handles more than 3,000 product categories, compared to 10 initially.
- Hiện nay nó xử lý hơn 3.000 loại sản phẩm, so với 10 loại ban đầu.
China is the world’s largest durian market, importing nearly $7 billion worth of the fruit last year, mainly from Thailand, Vietnam and Malaysia.
- Trung Quốc là thị trường sầu riêng lớn nhất thế giới, nhập khẩu gần 7 tỷ USD trái cây này vào năm ngoái, chủ yếu từ Thái Lan, Việt Nam và Malaysia.
The figure, compiled as of August 26, rose 91% year-on-year, according to China Railway Kunming Group, as reported by Xinhua.
- Theo số liệu do Tập đoàn Đường sắt Côn Minh Trung Quốc tổng hợp tính đến ngày 26 tháng 8, con số này đã tăng 91% so với cùng kỳ năm ngoái, theo báo cáo của Tân Hoa Xã.
During peak durian season, rapid transfer operations are carried out daily at the Hongyun International Logistics Port container platform near a rail station in Kunming, the capital of southwest China’s Yunnan Province.
- Trong mùa cao điểm của sầu riêng, các hoạt động chuyển giao nhanh chóng được thực hiện hàng ngày tại nền tảng container của Cảng Logistics Quốc tế Hồng Vận gần một nhà ga đường sắt ở Côn Minh, thủ phủ của tỉnh Vân Nam, tây nam Trung Quốc.
his photo taken on July 19, 2024 shows domestic durians for sale at a fruit store in Sanya City, south China's Hainan Province. Photo by Xinhua via AFP
- Bức ảnh này được chụp vào ngày 19 tháng 7 năm 2024 cho thấy sầu riêng nội địa được bán tại một cửa hàng trái cây ở thành phố Tam Á, tỉnh Hải Nam, Trung Quốc. Ảnh: Tân Hoa Xã qua AFP
In less than 40 minutes, around 18 tonnes of durian are shifted from railway containers to trucks and then delivered to nearby fruit markets.
- Trong chưa đầy 40 phút, khoảng 18 tấn sầu riêng được chuyển từ container đường sắt sang xe tải và sau đó được giao đến các chợ trái cây gần đó.
"Through the China-Laos Railway’s Lancang-Mekong Express, goods can be delivered from Vientiane, Laos, to Kunming in just 26 hours," said Ou Daoqing, head of the marketing department at the Kunming International Land Port.
- "Thông qua Tuyến tàu tốc hành Lan Thương - Mê Kông của Đường sắt Trung Quốc - Lào, hàng hóa có thể được giao từ Viêng Chăn, Lào, đến Côn Minh chỉ trong 26 giờ," ông Âu Đạo Thanh, trưởng phòng tiếp thị tại Cảng Đất Quốc tế Côn Minh cho biết.
Since opening on Dec. 3, 2021, the China-Laos Railway has become a key logistics link between China and ASEAN.
- Kể từ khi khai trương vào ngày 3 tháng 12 năm 2021, Đường sắt Trung Quốc - Lào đã trở thành một liên kết logistics quan trọng giữa Trung Quốc và ASEAN.
Before the railway was built, durians from Southeast Asia reached China by road or sea, which meant long transit times, delays from weather, and a higher risk of damage.
- Trước khi tuyến đường sắt được xây dựng, sầu riêng từ Đông Nam Á đến Trung Quốc bằng đường bộ hoặc đường biển, điều này có nghĩa là thời gian vận chuyển dài, bị trì hoãn do thời tiết và nguy cơ hư hỏng cao hơn.
An international freight train bound for Lao capital Vientiane prepares to depart from Yanhe Station of China-Laos Railway in Yuxi City, southwest China's Yunnan Province, Aug. 23, 2025. Photo Xinhua via AFP
- Một chuyến tàu chở hàng quốc tế đến thủ đô Viêng Chăn của Lào chuẩn bị khởi hành từ Ga Yanhe của Đường sắt Trung Quốc - Lào ở thành phố Ngọc Khê, tỉnh Vân Nam, tây nam Trung Quốc, ngày 23 tháng 8 năm 2025. Ảnh: Tân Hoa Xã qua AFP
"The China-Laos Railway has significantly reduced both the damage rate and transportation costs for imported durian," said Wang Hao, general manager of a Chinese trading company, as cited by Xinhua.
- "Đường sắt Trung Quốc - Lào đã giảm đáng kể cả tỷ lệ hư hỏng và chi phí vận chuyển cho sầu riêng nhập khẩu," ông Vương Hạo, tổng giám đốc của một công ty thương mại Trung Quốc, được Tân Hoa Xã dẫn lời.
Along with efficient railway transport, improved logistics facilities have also boosted the durian supply chain.
- Cùng với việc vận chuyển đường sắt hiệu quả, các cơ sở logistics được cải thiện cũng đã thúc đẩy chuỗi cung ứng sầu riêng.
Five combined rail-road transport routes now connect Laos with southwestern China's Sichuan Province, enabling fast distribution throughout China.
- Năm tuyến đường kết hợp vận tải đường sắt và đường bộ hiện nay kết nối Lào với tỉnh Tứ Xuyên ở tây nam Trung Quốc, cho phép phân phối nhanh chóng khắp Trung Quốc.
A cold-chain special train recently carried nearly 300 tonnes of durian arrived in Sichuan from Vientiane.
- Một chuyến tàu đặc biệt chuỗi lạnh gần đây đã vận chuyển gần 300 tấn sầu riêng đến Tứ Xuyên từ Viêng Chăn.
After transshipment, the fruit was rapidly sent to markets in Beijing, Xi’an, Lhasa and Guangzhou.
- Sau khi chuyển giao, trái cây này đã nhanh chóng được gửi đến các thị trường ở Bắc Kinh, Tây An, Lhasa và Quảng Châu.
Since its launch, the China-Laos Railway has transport 60 million tonnes of goods as of May, according to The Laotian Times.
- Kể từ khi ra mắt, Đường sắt Trung Quốc - Lào đã vận chuyển 60 triệu tấn hàng hóa tính đến tháng 5, theo Thời báo Lào.
It now handles more than 3,000 product categories, compared to 10 initially.
- Hiện nay, nó xử lý hơn 3.000 loại sản phẩm, so với 10 loại ban đầu.
China is the world’s largest durian market, importing nearly $7 billion worth of the fruit last year, mainly from Thailand, Vietnam and Malaysia.
- Trung Quốc là thị trường sầu riêng lớn nhất thế giới, nhập khẩu gần 7 tỷ đô la Mỹ giá trị trái cây này vào năm ngoái, chủ yếu từ Thái Lan, Việt Nam và Malaysia.