New international airport proposed in northern Vietnam, 130 km from Hanoi

  • Đề xuất xây dựng sân bay quốc tế mới ở miền Bắc Việt Nam, cách Hà Nội 130 km

July 12, 2025

Vietnam's Ministry of Construction has proposed building a new international airport in Ninh Binh to make it a key northern air transit hub.

  • Bộ Xây dựng Việt Nam đã đề xuất xây dựng một sân bay quốc tế mới tại Ninh Bình nhằm biến nơi này thành trung tâm trung chuyển hàng không quan trọng của miền Bắc.

New international airport proposed in northern Vietnam, 130 km from Hanoi

In a report to the Prime Minister, the ministry said Ninh Binh has strategic potential, especially after its planned merger with Nam Dinh and Ha Nam provinces. It urged the government to approve research and planning for the airport.

  • Trong báo cáo gửi Thủ tướng, Bộ cho biết Ninh Bình có tiềm năng chiến lược, đặc biệt sau khi sáp nhập với các tỉnh Nam Định và Hà Nam. Bộ đã kêu gọi chính phủ phê duyệt nghiên cứu và quy hoạch cho sân bay này.

Currently, Vietnam's national airport development plan lists 12 potential new airport sites, but Ninh Binh, which is around 130 km from Hanoi's Noi Bai International Airport, is not among them. The ministry recommended assigning the provincial People's Committee to conduct a feasibility study for the project.

  • Hiện tại, kế hoạch phát triển sân bay quốc gia của Việt Nam liệt kê 12 địa điểm sân bay tiềm năng mới, nhưng Ninh Bình, cách sân bay quốc tế Nội Bài của Hà Nội khoảng 130 km, không nằm trong số đó. Bộ đề xuất giao Ủy ban Nhân dân tỉnh tiến hành nghiên cứu khả thi cho dự án này.

To support the initiative, the Ministry will set up a dedicated task force to guide provincial authorities and consultants to ensure high-quality and timely planning.

  • Để hỗ trợ sáng kiến này, Bộ sẽ thành lập một lực lượng đặc nhiệm chuyên trách để hướng dẫn các cơ quan tỉnh và tư vấn đảm bảo chất lượng cao và kịp thời trong công tác quy hoạch.

The proposal also includes building two major highways linking the Trang AnBai Dinh heritage area with Nam Dinh and Phu Ly, major towns of Nam Dinh and Ha Nam provinces, along with nine bridges across the local rivers. These projects are deemed crucial after the provincial merger and will be managed by the Ninh Binh People's Committee. The ministry promised technical support during implementation.

  • Đề xuất cũng bao gồm việc xây dựng hai đường cao tốc chính kết nối khu di sản Tràng An–Bái Đính với Nam Định và Phủ Lý, các thị trấn chính của các tỉnh Nam Định và Hà Nam, cùng với chín cây cầu qua các con sông địa phương. Các dự án này được coi là quan trọng sau khi sáp nhập tỉnh và sẽ do Ủy ban Nhân dân tỉnh Ninh Bình quản lý. Bộ hứa sẽ hỗ trợ kỹ thuật trong quá trình thực hiện.

The ministry further suggested the Prime Minister direct Ninh Binh to work with developer Xuan Truong company to review existing projects and avoid overlaps, while proposing integrated infrastructure plans to boost regional growth.

  • Bộ cũng đề nghị Thủ tướng chỉ đạo Ninh Bình làm việc với công ty phát triển Xuân Trường để rà soát các dự án hiện có và tránh trùng lặp, đồng thời đề xuất các kế hoạch hạ tầng tích hợp nhằm thúc đẩy sự phát triển khu vực.

In June, Xuan Truong proposed constructing a new international airport in Y Yen, the former Nam Dinh Province, or another site identified by the ministry. Funding would come from the merged Ninh Binh provincial budget and private investors, without using central government funds.

  • Vào tháng 6, Xuân Trường đã đề xuất xây dựng một sân bay quốc tế mới tại Ý Yên, tỉnh Nam Định cũ, hoặc một địa điểm khác do Bộ xác định. Nguồn kinh phí sẽ đến từ ngân sách tỉnh Ninh Bình sau khi sáp nhập và các nhà đầu tư tư nhân, không sử dụng quỹ của chính phủ trung ương.

Xuan Truong is behind several major tourism projects in Ninh Binh, including Trang An Ecotourism Complex, Bai Dinh Pagoda and Tam Chuc Tourism Area.

  • Xuân Trường đứng sau một số dự án du lịch lớn tại Ninh Bình, bao gồm Khu du lịch sinh thái Tràng An, Chùa Bái Đính và Khu du lịch Tam Chúc.
View the original post here .