Italian scooter brand Lambretta to make Vietnam comeback

A source told VnExpress that Lambretta has found an official distributor in Vietnam and shipped its first batch of vehicles, which are in the process of registration before they can go on sale.

• Một nguồn tin từ VnExpress cho biết Lambretta đã tìm được nhà phân phối chính thức tại Việt Nam và đã vận chuyển lô xe đầu tiên, hiện đang trong quá trình đăng ký trước khi được bày bán.

"The X Series and G Series will be launched first to take on premium scooters such as the Honda SH and Vespa GTS," the source said.

• "X Series và G Series sẽ được ra mắt trước nhằm cạnh tranh với các mẫu xe tay ga cao cấp như Honda SH và Vespa GTS," nguồn tin cho biết.

It is not known from where the vehicles were shipped, but Thailand seems the most likely place of origin.

• Chưa rõ các xe được vận chuyển từ đâu, nhưng Thái Lan có vẻ là nơi xuất xứ khả dĩ nhất.

In Thailand, the X Series comes in two variants, X200 and X300.

• Tại Thái Lan, X Series có hai phiên bản, X200 và X300.

The latter is set to be sold in Vietnam, and it comes with a 275cc engine producing 25.1 horsepower and 24.5 Nm of torque.

• Phiên bản sau sẽ được bán tại Việt Nam, và nó được trang bị động cơ 275cc cho công suất 25,1 mã lực và mô-men xoắn 24,5 Nm.

The G Series also has two variants, Series I and Series II, both equipped with a 330cc engine that has an output of 25.4 hp and 25.5 Nm of torque.

• G Series cũng có hai phiên bản, Series I và Series II, cả hai đều được trang bị động cơ 330cc với công suất 25,4 mã lực và mô-men xoắn 25,5 Nm.

The Honda SH 350i sells for around VND152 million (US$5,950) while the Vespa GTS is priced at VND94-179 million.

• Honda SH 350i có giá khoảng 152 triệu đồng (5.950 USD) trong khi Vespa GTS có giá từ 94-179 triệu đồng.

Lambretta, founded in 1947, was previously sold in Vietnam in 2011, with its scooters imported whole from Italy. It later assembled its vehicles locally.

• Lambretta, được thành lập vào năm 1947, đã từng được bán tại Việt Nam vào năm 2011, với các mẫu xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Ý. Sau đó, hãng đã lắp ráp xe tại địa phương.

With prices of VND85-126 million at the time, it targeted the premium segment, which had been largely dominated by another Italian firm, Vespa.

• Với mức giá từ 85-126 triệu đồng vào thời điểm đó, nó nhắm vào phân khúc cao cấp, chủ yếu bị chiếm lĩnh bởi một hãng Ý khác, Vespa.

Though its popularity has since waned, those born in the 1970s and earlier possibly remember Lambretta as one of the most iconic scooter brands of their time.

• Mặc dù sự phổ biến của nó đã giảm, nhưng những người sinh vào những năm 1970 và trước đó có thể nhớ đến Lambretta như một trong những thương hiệu xe tay ga biểu tượng nhất của thời đại của họ.