How Thai aviation sector seeks to counter downturn amid Chinese tourist slump

CAAT Deputy Director-General Manat Chavanaprayoon stated that discussions with Chinese authorities aim to temporarily ease mandates on the use of reserved airport slots. This will enable Thai airlines to reallocate aircraft to more promising markets, offsetting the drop in Chinese demand.

• Phó Tổng Giám đốc CAAT Manat Chavanaprayoon cho biết các cuộc thảo luận với các cơ quan Trung Quốc nhằm tạm thời nới lỏng các quy định về việc sử dụng các slot sân bay đã được đặt trước. Điều này sẽ cho phép các hãng hàng không Thái Lan tái phân bổ máy bay đến các thị trường tiềm năng hơn, bù đắp sự sụt giảm nhu cầu từ Trung Quốc.

China had historically been Thailand’s largest tourist market, but its post-Covid recovery has lagged due to shifting travel behaviors and safety concerns.

• Trung Quốc từng là thị trường du lịch lớn nhất của Thái Lan, nhưng sự phục hồi sau Covid của nước này đã bị chậm lại do thay đổi hành vi du lịch và lo ngại về an toàn.

In contrast, Thailand has seen rising visitor numbers from the Middle East and neighboring ASEAN countries. CAAT is focusing on retaining higher-spending Chinese travelers ahead of the year-end peak season.

• Ngược lại, Thái Lan đã chứng kiến sự gia tăng số lượng du khách từ Trung Đông và các nước ASEAN láng giềng. CAAT đang tập trung vào việc giữ chân những du khách Trung Quốc có mức chi tiêu cao trước mùa cao điểm cuối năm.

Between February and June 2025, Thailand welcomed 72.68 million air passengers across 467,000 flights, still 13.11% below pre-pandemic levels. Among these, 39.31 million were international and 33.37 million domestic.

• Từ tháng 2 đến tháng 6 năm 2025, Thái Lan đã đón 72,68 triệu hành khách hàng không trên 467.000 chuyến bay, vẫn thấp hơn 13,11% so với mức trước đại dịch. Trong số đó, 39,31 triệu là quốc tế và 33,37 triệu là nội địa.

Thai Airways CEO Chai Eamsiri reported a rising trend in bookings for late 2025. He expressed confidence that growth from other markets would compensate for the dip from China.

• CEO của Thai Airways, Chai Eamsiri, báo cáo xu hướng đặt vé tăng lên vào cuối năm 2025. Ông bày tỏ sự tự tin rằng sự tăng trưởng từ các thị trường khác sẽ bù đắp cho sự sụt giảm từ Trung Quốc.

The Tourism Authority of Thailand (TAT) has revised down its forecast for Chinese visitors to 5 million for the year, down from an earlier target of 6.9 million. Key recovery strategies include charter flights, enhanced tour packages, and expanding connections with secondary Chinese cities under a broader tourism stimulus plan.

• Tổng cục Du lịch Thái Lan (TAT) đã điều chỉnh giảm dự báo về số lượng du khách Trung Quốc xuống còn 5 triệu cho năm nay, giảm từ mục tiêu ban đầu là 6,9 triệu. Các chiến lược khôi phục chính bao gồm các chuyến bay charter, gói tour nâng cao và mở rộng kết nối với các thành phố thứ cấp của Trung Quốc trong khuôn khổ kế hoạch kích thích du lịch rộng hơn.

CAAT remains committed to positioning Thailand as a regional aviation hub, with priorities placed on infrastructure upgrades and expanding international air routes. The authority recently granted Air Operating Licences to two new carriers: FlyIntira on April 30 and Siam Wings Airline on May 22.

• CAAT vẫn cam kết định vị Thái Lan như một trung tâm hàng không khu vực, với các ưu tiên đặt ra cho việc nâng cấp cơ sở hạ tầng và mở rộng các tuyến bay quốc tế. Cơ quan này gần đây đã cấp Giấy phép Hoạt động Hàng không cho hai hãng hàng không mới: FlyIntira vào ngày 30 tháng 4 và Siam Wings Airline vào ngày 22 tháng 5.

The Thai government has also reassured foreign visitors that the country remains safe, despite isolated incidents near the border with Cambodia, emphasizing that these events are contained within a few provinces.

• Chính phủ Thái Lan cũng đã trấn an du khách nước ngoài rằng đất nước này vẫn an toàn, bất chấp các sự cố riêng lẻ gần biên giới với Campuchia, nhấn mạnh rằng những sự kiện này chỉ giới hạn trong một vài tỉnh.