HCMC metro line starts daily trial run

During the trial operation from Oct. 1 -17, the trains will run every four minutes and 30 seconds, and operators in all positions including drivers, dispatchers at the control center, and station staff will be mobilized.

• Trong quá trình vận hành thử từ ngày 1 - 17 tháng 10, các tàu sẽ chạy mỗi 4 phút 30 giây, và các nhân viên ở tất cả các vị trí bao gồm lái tàu, điều phối viên tại trung tâm điều khiển và nhân viên tại các nhà ga sẽ được huy động.

A total of 71 workers participate in the trial operation in each shift, with two shifts expected each day. The trial will be conducted with 47 different scenarios, from normal operation to emergency situations such as fire, explosion, power outage, flooding, or signal loss at different locations along the line. It will be carried out in two phases with the Japanese NJPT consultants responsible for the first and Ho Chi Minh City Urban Railway Company 1, the second.

• Tổng cộng có 71 công nhân tham gia vào quá trình vận hành thử trong mỗi ca, với hai ca dự kiến mỗi ngày. Quá trình thử nghiệm sẽ được thực hiện với 47 kịch bản khác nhau, từ vận hành bình thường đến các tình huống khẩn cấp như cháy, nổ, mất điện, ngập lụt, hoặc mất tín hiệu tại các vị trí khác nhau dọc theo tuyến đường. Nó sẽ được thực hiện trong hai giai đoạn, với các cố vấn NJPT của Nhật Bản chịu trách nhiệm cho giai đoạn đầu tiên và Công ty Đường sắt Đô thị TP.HCM 1, giai đoạn thứ hai.

Along with the trial operation, BVT System Safety Assessment Consultants - a joint venture of Bureau Veritas of France and TEDI of Vietnam - will monitor, observe, and evaluate the proficiency of workers in emergency situations. The Ben Thanh-Suoi Tien metro line spans 19.7 km between District 1's Ben Thanh market and Thu Duc city's Long Thanh depot, featuring three underground and 11 elevated stations.

• Cùng với việc vận hành thử, các Cố vấn Đánh giá An toàn Hệ thống BVT - liên doanh của Bureau Veritas của Pháp và TEDI của Việt Nam - sẽ giám sát, quan sát và đánh giá sự thành thạo của công nhân trong các tình huống khẩn cấp. Tuyến metro Bến Thành-Suối Tiên kéo dài 19,7 km giữa chợ Bến Thành của Quận 1 và kho Long Thành của thành phố Thủ Đức, có ba nhà ga ngầm và 11 nhà ga trên cao.

Work on the metro project began in 2012 and experienced various delays, with costs rising to over VND43.7 trillion (US$1.71 billion).

• Công việc trên dự án metro bắt đầu vào năm 2012 và gặp nhiều sự chậm trễ khác nhau, với chi phí tăng lên hơn 43,7 nghìn tỷ đồng (1,71 tỷ USD).

The line has a total of 17 trains, each can carry 930 passengers.

• Tuyến metro này có tổng cộng 17 đoàn tàu, mỗi đoàn có thể chở 930 hành khách.