HCMC faces shortage of nearly 250 public bus drivers

In the last month or so SaigonBus, one of the city’s largest operators, has been struggling since many drivers lack the appropriate license.

• Trong khoảng tháng vừa qua, SaigonBus, một trong những nhà điều hành lớn nhất của thành phố, đã gặp khó khăn vì nhiều tài xế thiếu giấy phép phù hợp.

The Law on Road Traffic Order and Safety that took effect in January 2025 introduces a new class D driver’s license for passenger vehicles with more than 29 seats.

• Luật Giao thông Đường bộ và An toàn có hiệu lực từ tháng 1 năm 2025 giới thiệu giấy phép lái xe hạng D mới cho các phương tiện chở khách có hơn 29 chỗ ngồi.

The previous license that bus drivers had to get is now outdated and they must upgrade to continue working.

• Giấy phép trước đây mà các tài xế xe buýt phải có hiện đã lỗi thời và họ phải nâng cấp để tiếp tục làm việc.

A driver operating one of the new electric bus routes leading to the Ben Thanh-Suoi Tien metro. Photo by VnExpress/Quynh Tran

• Một tài xế đang điều khiển một trong các tuyến xe buýt điện mới dẫn đến metro Bến Thành-Suối Tiên. Ảnh của VnExpress/Quỳnh Trần

Nguyen Duy Khanh, director of a unit under SaigonBus, said the company has been training its drivers since the second half of last year to enable the upgrade and also recruiting new ones but remains short of more than 100 hands due to difficulties in hiring and older employees’ lack of necessary documents or educational qualifications to qualify for the license upgrade.

• Ông Nguyễn Duy Khánh, giám đốc một đơn vị trực thuộc SaigonBus, cho biết công ty đã đào tạo các tài xế của mình từ nửa cuối năm ngoái để nâng cấp và cũng tuyển dụng những người mới nhưng vẫn thiếu hơn 100 người do khó khăn trong việc tuyển dụng và nhân viên cũ thiếu tài liệu hoặc bằng cấp cần thiết để đủ điều kiện nâng cấp giấy phép.

"We have no choice but to terminate their contracts or reassign them to other roles," he said of those drivers who do not meet the requirements.

• "Chúng tôi không còn lựa chọn nào khác ngoài việc chấm dứt hợp đồng hoặc chuyển họ sang các vai trò khác," ông nói về những tài xế không đáp ứng yêu cầu.

The company is making efforts to minimize the impact on commuters, especially as demand returns to normal after the Tet (Lunar New Year) holidays that ended on Feb. 2.

• Công ty đang nỗ lực giảm thiểu tác động lên hành khách, đặc biệt là khi nhu cầu trở lại bình thường sau kỳ nghỉ Tết (Nguyên đán) kết thúc vào ngày 2 tháng 2.

A spokesperson for the 19/5 Transport Cooperative said it faces a shortage of 70 drivers.

• Một phát ngôn viên của Hợp tác xã Vận tải 19/5 cho biết họ đang thiếu 70 tài xế.

"We have temporarily assigned some drivers to work as bus attendants while they wait to complete their licensing process," the person said, adding that it is a widespread problem..

• "Chúng tôi đã tạm thời phân công một số tài xế làm nhân viên phục vụ xe buýt trong khi chờ hoàn tất quá trình cấp phép," người này nói, thêm rằng đây là một vấn đề phổ biến.

A bus seen in the September 23 Park in downtown HCMC. Photo by VnExpress/Gia minh

• Một chiếc xe buýt được nhìn thấy tại Công viên 23 tháng 9 ở trung tâm TPHCM. Ảnh của VnExpress/Gia Minh

The city’s Department of Transport anticipated the shortage before the new rules took effect and has been coordinating with operators and agencies to help with hiring and expedite the license upgrade process.

• Sở Giao thông Vận tải thành phố đã dự đoán tình trạng thiếu hụt trước khi các quy định mới có hiệu lực và đã phối hợp với các nhà điều hành và cơ quan để hỗ trợ việc tuyển dụng và đẩy nhanh quá trình nâng cấp giấy phép.

HCMC had over 600 bus drivers with the old license as of last year.

• TPHCM có hơn 600 tài xế xe buýt với giấy phép cũ tính đến năm ngoái.

Pham Vuong Bao, deputy director of the department’s Management Center of Public Transport, said its measures have helped more than 350 drivers register get or upgrade to the new license.

• Ông Phạm Vương Bảo, phó giám đốc Trung tâm Quản lý Giao thông Công cộng của Sở, cho biết các biện pháp của trung tâm đã giúp hơn 350 tài xế đăng ký hoặc nâng cấp lên giấy phép mới.

"In order to ensure bus operations are not affected, transport agencies are working closely with businesses to recruit and train drivers."

• "Để đảm bảo hoạt động của xe buýt không bị ảnh hưởng, các cơ quan vận tải đang làm việc chặt chẽ với các doanh nghiệp để tuyển dụng và đào tạo tài xế."

HCMC has more than 2,200 buses plying on 138 routes with both subsidized and non-subsidized services.

• TPHCM có hơn 2.200 xe buýt hoạt động trên 138 tuyến với cả dịch vụ có trợ giá và không trợ giá.

They carry 300,000 passengers on more than 14,000 trips daily, adding up to a total of 7.5 million last month.

• Họ chở 300.000 hành khách trên hơn 14.000 chuyến mỗi ngày, tổng cộng lên đến 7,5 triệu hành khách trong tháng trước.