HCMC expects to pay $80.4M for north-south high-speed railway compensation

The section will include Thu Thiem station spread over 17 hectares and Long Truong Depot over more than 60 ha.

• Đoạn này sẽ bao gồm ga Thủ Thiêm rộng 17 ha và Depot Long Trường rộng hơn 60 ha.

The city has set up dedicated agencies to review and create a site preparation plan to be ready for implementation in sync with other localities.

• Thành phố đã thành lập các cơ quan chuyên trách để xem xét và tạo kế hoạch chuẩn bị mặt bằng để sẵn sàng triển khai đồng bộ với các địa phương khác.

But it is waiting for the Ministry of Construction's Railway Project Management Board to specify the exact locations for identifying the lands, paying compensation and planning resettlement, Vo Trung Truc, deputy director of the Department of Natural Resources and Environment, said at a meeting Wednesday.

• Nhưng hiện TP.HCM đang chờ Ban Quản lý Dự án Đường sắt của Bộ Xây dựng xác định chính xác các vị trí để xác định đất, bồi thường và lập kế hoạch tái định cư, ông Võ Trung Trực, Phó Giám đốc Sở Tài nguyên và Môi trường, cho biết tại cuộc họp vào thứ Tư.

"This is a key national project, and so HCMC is taking proactive steps to ensure progress."

• "Đây là một dự án quốc gia trọng điểm, vì vậy TP.HCM đang chủ động các bước để đảm bảo tiến độ."

Earlier city chairman Nguyen Van Duoc instructed the Department of Finance to identify the project manager, draw up compensation plans for building the railroad section and advice on funding arrangements.

• Trước đó, Chủ tịch thành phố Nguyễn Văn Được đã chỉ đạo Sở Tài chính xác định người quản lý dự án, lập kế hoạch bồi thường cho việc xây dựng đoạn đường sắt và tư vấn về các sắp xếp tài chính.

City leaders have instructed the Department of Construction to review the route locations to avoid overlap with other projects and explore prospects for transit-oriented development at Thu Thiem Station and Long Truong Depot.

• Lãnh đạo thành phố đã chỉ đạo Sở Xây dựng xem xét các vị trí tuyến đường để tránh trùng lặp với các dự án khác và khám phá triển vọng phát triển theo định hướng giao thông tại Ga Thủ Thiêm và Depot Long Trường.

The Department of Natural Resources and Environment has been instructed to draw up compensation plans linked to TOD (transit-oriented development) models at the two sites.

• Sở Tài nguyên và Môi trường đã được chỉ đạo lập kế hoạch bồi thường liên quan đến các mô hình phát triển theo định hướng giao thông tại hai địa điểm này.

The high-speed rail will run 1,541 km from Ngoc Hoi Station in Hanoi to Thu Thiem Station in HCMC.

• Đường sắt cao tốc sẽ chạy dài 1.541 km từ Ga Ngọc Hồi ở Hà Nội đến Ga Thủ Thiêm ở TP.HCM.

It has been approved by the National Assembly at a cost of VND1.7 quadrillion (around US$67 billion).

• Dự án đã được Quốc hội phê duyệt với chi phí 1,7 triệu tỷ đồng (khoảng 67 tỷ USD).

It will have standard 1,435 mm dual-gauge tracks, a designed speed of 350 kph and 23 passenger and five cargo stations.

• Nó sẽ có đường ray đôi tiêu chuẩn 1.435 mm, tốc độ thiết kế 350 km/h và 23 ga hành khách cùng 5 ga hàng hóa.

It is expected to be completed by 2035, with funding from public but also other sources.

• Dự kiến hoàn thành vào năm 2035, với nguồn vốn từ công và cả các nguồn khác.

Preliminary estimates suggest it will require around 10,800 ha of land and resettlement of over 120,000 people.

• Ước tính sơ bộ cho thấy dự án sẽ cần khoảng 10.800 ha đất và tái định cư cho hơn 120.000 người.

The Ministry of Construction is preparing a feasibility study.

• Bộ Xây dựng đang chuẩn bị nghiên cứu khả thi.