HCMC airport's new terminal to handle 80% of its domestic flights

Terminal T3 will officially handle all domestic flights operated by Vietnam Airlines and Vietjet Air from May. Other domestic airlines, Vasco, Bamboo Airways, Vietravel Airlines, and Pacific Airlines, will continue their operations from Terminal T1, while T2 will continue serving all international flights.

• Nhà ga T3 sẽ chính thức xử lý tất cả các chuyến bay nội địa do Vietnam Airlines và Vietjet Air khai thác từ tháng 5. Các hãng hàng không nội địa khác, Vasco, Bamboo Airways, Vietravel Airlines và Pacific Airlines, sẽ tiếp tục hoạt động từ Nhà ga T1, trong khi T2 sẽ tiếp tục phục vụ tất cả các chuyến bay quốc tế.

The interior of Terminal T3, Tan Son Nhat Airport, HCMC, March 2025. Photo by VnExpress/Quynh Tran

• Nội thất của Nhà ga T3, Sân bay Tân Sơn Nhất, TP.HCM, tháng 3 năm 2025. Ảnh: VnExpress/Quỳnh Trần

Before T3 enters full operation, the airport will conduct trial procedures and stability checks on systems and staff training. Initial trials are scheduled from April 28 to May 4 on routes connecting HCMC with northern localities.

• Trước khi T3 đi vào hoạt động đầy đủ, sân bay sẽ tiến hành các thủ tục thử nghiệm và kiểm tra độ ổn định của hệ thống cùng đào tạo nhân viên. Các thử nghiệm ban đầu dự kiến diễn ra từ ngày 28 tháng 4 đến ngày 4 tháng 5 trên các tuyến kết nối TP.HCM với các địa phương phía Bắc.

Terminal T3 is set to open immediately following the peak travel period around the Reunification Day holiday (April 30-May 4), a time when passenger numbers significantly increase.

• Nhà ga T3 dự kiến sẽ mở cửa ngay sau kỳ nghỉ cao điểm dịp lễ Ngày Thống Nhất (30 tháng 4 - 4 tháng 5), thời điểm mà lượng hành khách tăng đáng kể.

Passengers traveling with Vietnam Airlines and Vietjet Air will use the new facility, significantly easing congestion at Terminal T1. Currently, the two airlines account for approximately 80% of domestic passenger traffic at Tan Son Nhat Airport.

• Hành khách đi lại với Vietnam Airlines và Vietjet Air sẽ sử dụng cơ sở mới, giúp giảm đáng kể tình trạng quá tải tại Nhà ga T1. Hiện tại, hai hãng hàng không này chiếm khoảng 80% lưu lượng hành khách nội địa tại Sân bay Tân Sơn Nhất.

Tan Son Nhat's current domestic terminal T1’s annual capacity is limited to roughly 15 million passengers, or around 41,000 per day, frequently causing overcrowding, especially during peak travel seasons.

• Công suất hàng năm của nhà ga nội địa hiện tại T1 của Tân Sơn Nhất bị giới hạn ở mức khoảng 15 triệu hành khách, tức khoảng 41.000 người mỗi ngày, thường gây ra tình trạng quá tải, đặc biệt là trong các mùa du lịch cao điểm.

A crowded scene at domestic terminal T1 of Tan Son Nhat Airport during the recent Lunar New Year holiday in January 2025. Photo by VnExpress/Gia Minh

• Một cảnh đông đúc tại nhà ga nội địa T1 của Sân bay Tân Sơn Nhất trong kỳ nghỉ Tết Nguyên đán gần đây vào tháng 1 năm 2025. Ảnh: VnExpress/Gia Minh

With a budget of approximately VND11 trillion ($431.2 million), primarily funded by the state-owned Airports Corporation of Vietnam (ACV), the T3 terminal project began construction in late 2022. It covers 112,500 sq.m, featuring one basement and four above-ground floors. Additionally, a multi-story vehicle parking structure covering 130,000 sq.m includes two basement levels and four floors above ground.

• Với ngân sách khoảng 11.000 tỷ đồng (431,2 triệu USD), chủ yếu được tài trợ bởi Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), dự án nhà ga T3 bắt đầu xây dựng vào cuối năm 2022. Nó có diện tích 112.500 m2, gồm một tầng hầm và bốn tầng nổi. Ngoài ra, một cấu trúc đỗ xe nhiều tầng có diện tích 130.000 m2 bao gồm hai tầng hầm và bốn tầng trên mặt đất.

To support the opening of T3, a new road directly connecting the terminal, the Tran Quoc Hoan - Cong Hoa connector road, will open by the end of April, according to Luong Minh Phuc, Director of Ho Chi Minh City’s Transportation Works Construction Investment Project Management Board. This road includes three access points: two ground-level entries and one elevated bridge.

• Để hỗ trợ việc mở cửa T3, một con đường mới kết nối trực tiếp nhà ga, đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa, sẽ mở cửa vào cuối tháng 4, theo ông Lương Minh Phúc, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM. Con đường này bao gồm ba điểm tiếp cận: hai lối vào ở mặt đất và một cầu vượt.

"The construction of this connector road is complete, providing efficient entry and exit points to T3, reducing congestion in the airport area and surrounding streets," Phuc said.

• "Việc xây dựng con đường nối này đã hoàn thành, cung cấp các điểm vào và ra hiệu quả cho T3, giảm bớt tình trạng ùn tắc trong khu vực sân bay và các tuyến đường xung quanh," ông Phúc nói.

Tan Son Nhat's T3 Terminal and the new connector road, March 2025. Photo by VnExpress/Quynh Tran

• Nhà ga T3 của Tân Sơn Nhất và con đường nối mới, tháng 3 năm 2025. Ảnh: VnExpress/Quỳnh Trần

Further infrastructure improvements around Tan Son Nhat Airport, such as the newly completed expansion of the Bach Dang and Truong Son intersection, along with ongoing traffic management adjustments, will also enhance passenger flow to and from T3.

• Các cải tiến hạ tầng khác xung quanh Sân bay Tân Sơn Nhất, chẳng hạn như việc mở rộng ngã tư Bạch Đằng và Trường Sơn vừa hoàn thành, cùng với các điều chỉnh quản lý giao thông đang diễn ra, cũng sẽ cải thiện lưu lượng hành khách đến và đi từ T3.

The opening of Terminal T3 will raise the total annual passenger capacity of Tan Son Nhat Airport to 50 million, establishing it as Vietnam’s largest domestic terminal.

• Việc mở cửa Nhà ga T3 sẽ nâng tổng công suất hành khách hàng năm của Sân bay Tân Sơn Nhất lên 50 triệu, biến nó thành nhà ga nội địa lớn nhất Việt Nam.

This is how Tan Son Nhat's third terminal will lok like. Video by VnExpress

• Đây là cách nhà ga thứ ba của Tân Sơn Nhất sẽ trông như thế nào. Video của VnExpress