Hanoi plans $2.5M metro line to outskirt

The municipal People’s Committee has told its Department of Planning and Architecture to work with the Department of Construction, the MRB and Hanoi Urban Planning Institute to devise a detailed plan for the metro line.

• Ủy ban Nhân dân thành phố đã yêu cầu Sở Quy hoạch và Kiến trúc phối hợp với Sở Xây dựng, MRB và Viện Quy hoạch Đô thị Hà Nội để lập kế hoạch chi tiết cho tuyến metro.

The design will be on the 1:500 scale, taking into account the planning for TOD (transit-oriented development) and areas surrounding the stations to ensure land funds for urban development bidding.

• Thiết kế sẽ theo tỷ lệ 1:500, tính đến quy hoạch phát triển đô thị theo định hướng giao thông (TOD) và các khu vực xung quanh các ga để đảm bảo quỹ đất cho việc đấu thầu phát triển đô thị.

The MRB will also ensure that the metro line plan complies with existing regulations and Hanoi’s mid-term public investment for 2021-25.

• MRB cũng sẽ đảm bảo rằng kế hoạch tuyến metro tuân thủ các quy định hiện hành và đầu tư công trung hạn của Hà Nội cho giai đoạn 2021-25.

The investment project is expected to be submitted and approved by the Hanoi People’s Committee within this year. The city's authorities also aim to begin construction of the line in 2025.

• Dự án đầu tư dự kiến sẽ được trình và phê duyệt bởi Ủy ban Nhân dân thành phố Hà Nội trong năm nay. Chính quyền thành phố cũng đặt mục tiêu bắt đầu xây dựng tuyến đường vào năm 2025.

The total investment for the project is estimated at more than VND65 trillion (US$2.5 billion).

• Tổng mức đầu tư cho dự án ước tính hơn 65 nghìn tỷ đồng (khoảng 2,5 tỷ đô la Mỹ).

According to initial planning, Hanoi's metro line No. 5 has a total length of 38.43 km, consisting of 2 km elevated, 6.5 km underground and 29.93 km at ground level.

• Theo quy hoạch ban đầu, tuyến metro số 5 của Hà Nội có tổng chiều dài 38,43 km, bao gồm 2 km trên cao, 6,5 km ngầm và 29,93 km trên mặt đất.

The line will connect Van Cao Street near West Lake with Hoa Lac satellite town, passing through the city's inner districts of Ba Dinh, Dong Da, Cau Giay, Nam Tu Liem and the outer districts of Hoai Duc, Quoc Oai and Thach That.

• Tuyến đường sẽ kết nối đường Văn Cao gần Hồ Tây với thị trấn vệ tinh Hòa Lạc, đi qua các quận nội thành Ba Đình, Đống Đa, Cầu Giấy, Nam Từ Liêm và các huyện ngoại thành Hoài Đức, Quốc Oai và Thạch Thất.

The number of trains operating on the line is expected to increase from 25 to 40 between 2025-50, with a standard speed of 120 km/h (90 km/h for underground sections).

• Số lượng tàu hoạt động trên tuyến dự kiến sẽ tăng từ 25 lên 40 trong giai đoạn 2025-50, với tốc độ tiêu chuẩn 120 km/h (90 km/h cho các đoạn ngầm).

Train intervals are expected to be around 3.3 minutes.

• Khoảng cách giữa các chuyến tàu dự kiến khoảng 3,3 phút.

According to the Hanoi authorities, the metro line No. 5 will contribute to the public transport network and help address the increasingly severe traffic congestion and environmental pollution.

• Theo chính quyền Hà Nội, tuyến metro số 5 sẽ đóng góp vào mạng lưới giao thông công cộng và giúp giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông ngày càng nghiêm trọng và ô nhiễm môi trường.