Hanoi Metro triples profit in H1

  • Hanoi Metro báo cáo lợi nhuận tăng gấp ba lần trong nửa đầu năm

August 07, 2025

Hanoi Metro reported post-tax profits of VND10 billion (US$381,400) for the first half of 2025, three times the figure for H1 last year.

  • Hanoi Metro đã báo cáo lợi nhuận sau thuế đạt 10 tỷ đồng (381.400 USD) trong nửa đầu năm 2025, gấp ba lần so với con số của nửa đầu năm ngoái.

Its revenues were up 50% to VND393 billion. The company, which is owned by the city, operates the Cat LinhHa Dong and NhonHanoi Railway Station lines.

  • Doanh thu của công ty đã tăng 50% lên 393 tỷ đồng. Công ty, thuộc sở hữu của thành phố, vận hành các tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông và Nhổn - Ga Hà Nội.

The fare on the metro is VND8,000-15,000 depending on distance and VND200,000 for a monthly ticket.

  • Giá vé trên metro là từ 8.000-15.000 đồng tùy theo khoảng cách và 200.000 đồng cho vé tháng.

A train on the Nhon – Hanoi Railway Station metro line in August 2024 in Hanoi. Photo by VnExpress/Giang Huy

A train on the NhonHanoi Railway Station metro line in August 2024 in Hanoi. Photo by VnExpress/Giang Huy

  • Một đoàn tàu trên tuyến metro Nhổn - Ga Hà Nội vào tháng 8 năm 2024 tại Hà Nội. Ảnh: VnExpress/Giang Huy

It targets carrying 19.3 million passengers this year and earning profits of more than VND20.7 billion on revenues of VND878.4. In the first half it achieved 48% and 45% of the targets profit and revenue.

  • Công ty đặt mục tiêu chuyên chở 19,3 triệu hành khách trong năm nay và đạt lợi nhuận hơn 20,7 tỷ đồng trên doanh thu 878,4 tỷ đồng. Trong nửa đầu năm, công ty đã đạt 48% và 45% so với mục tiêu về lợi nhuận và doanh thu.

The company is exploring initiatives to enhance passenger convenience, boost revenues and reduce reliance on government subsidies.

  • Công ty đang khám phá các sáng kiến để nâng cao tiện nghi cho hành khách, tăng doanh thu và giảm sự phụ thuộc vào trợ cấp của chính phủ.

By 2030 the capital hopes to have 10 metro routes running 417 km. But construction of the remaining eight lines are yet to get underway.

  • Đến năm 2030, thủ đô hy vọng có 10 tuyến metro dài 417 km. Tuy nhiên, việc xây dựng tám tuyến còn lại vẫn chưa được bắt đầu.

In July the city Peoples Committee directed relevant agencies to accelerate efforts to ensure work begins on two of the lines in the last quarter of this year.

  • Vào tháng 7, Ủy ban Nhân dân thành phố đã chỉ đạo các cơ quan liên quan tăng cường nỗ lực để đảm bảo công việc bắt đầu trên hai tuyến vào quý cuối cùng của năm nay.
View the original post here .