Hanoi metro train stops mid-route due to power outage, passengers refunded

Around 11:45 a.m. on Tuesday, an elevated train traveling from Ha Dong to Cat Linh suddenly stopped at Lang Station. Ten minutes later, the announcement system informed passengers that the train was about to lose power and requested them to disembark and wait.

• Khoảng 11:45 sáng thứ Ba, một chuyến tàu trên cao đi từ Hà Đông đến Cát Linh bất ngờ dừng lại tại ga Láng. Mười phút sau, hệ thống thông báo đã thông báo cho hành khách rằng tàu sắp mất điện và yêu cầu họ xuống tàu và chờ đợi.

Dozens of passengers, who had been waiting in the boarding area for another 10 minutes, were later told by staff that the train had come to a complete stop.

• Hàng chục hành khách, những người đã đợi ở khu vực lên tàu trong 10 phút nữa, sau đó được nhân viên thông báo rằng tàu đã dừng hoàn toàn.

They were advised to proceed to the ticket counter for a refund, according to one of the affected passengers, Phuong Anh.

• Họ được khuyên nên đến quầy vé để nhận lại tiền hoàn, theo một trong những hành khách bị ảnh hưởng, Phương Anh.

"Because it was right around school time [the afternoon session], many students had to borrow passengers’ phones to call their parents to pick them up and take them to school. Some students were worried because their parents work far away and might not be able to pick them up in time," Anh recalled.

• "Vì đó là thời gian đi học [buổi chiều], nhiều học sinh đã phải mượn điện thoại của hành khách để gọi cho bố mẹ đến đón và đưa đi học. Một số học sinh lo lắng vì bố mẹ làm việc xa và có thể không đến kịp," Anh nhớ lại.

She added that she herself had to take a taxi for the remaining distance to her workplace, costing VND160,000 (US$6.70).

• Cô ấy nói thêm rằng bản thân cô đã phải đi taxi quãng đường còn lại đến chỗ làm, tốn 160.000 VND (6,70 USD).

Groups of students gather at Lang Station as a Cat Linh-Ha Dong metro train stops operation, Feb. 25, 2025. Photo by Phuong Anh

• Nhóm học sinh tụ tập tại ga Láng khi tàu điện ngầm Cát Linh-Hà Đông dừng hoạt động, ngày 25 tháng 2 năm 2025. Ảnh của Phương Anh

A representative of Hanoi Metro Co., Ltd., the operator of the metro line, explained that the disruption was caused by a "crossover recording error during the train reversal at Cat Linh station," which forced the operator to temporarily cut the power to ensure safety.

• Đại diện của Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội, đơn vị vận hành tuyến metro, giải thích rằng sự cố này do "lỗi ghi chép chéo trong quá trình đảo chiều tàu tại ga Cát Linh," buộc đơn vị vận hành phải tạm thời cắt điện để đảm bảo an toàn.

"After 10 minutes of resolution, the entire route resumed operations. This is a normal occurrence in train operations. We sincerely hope that passengers will understand the inconvenience caused," the representative said.

• "Sau 10 phút khắc phục, toàn bộ tuyến đường đã hoạt động trở lại. Đây là điều bình thường trong hoạt động của tàu. Chúng tôi chân thành hy vọng rằng hành khách sẽ hiểu sự bất tiện này," đại diện cho biết.

The Cat Linh – Ha Dong metro line is Vietnam's first metro line, which began commercial service in November 2021. The 13-kilometer line runs above ground through 12 stations. Each train consists of four cars and can carry up to 960 passengers. The trains operate at a maximum speed of 80 km/h, with an operational speed of 35 km/h. The full journey takes 23 minutes.

• Tuyến metro Cát Linh – Hà Đông là tuyến metro đầu tiên của Việt Nam, bắt đầu hoạt động thương mại vào tháng 11 năm 2021. Tuyến đường dài 13 km chạy trên cao qua 12 ga. Mỗi tàu gồm bốn toa và có thể chở lên đến 960 hành khách. Các tàu hoạt động với tốc độ tối đa 80 km/h, với tốc độ vận hành 35 km/h. Toàn bộ hành trình mất 23 phút.

A single ride on the line costs from VND8,000 to VND15,000 depending on the length of the journey. In 2023, the line completed over 81,000 trips and transported 10.7 million passengers, marking a 31% increase compared to 2022.

• Một chuyến đi trên tuyến này có giá từ 8.000 VND đến 15.000 VND tùy thuộc vào độ dài hành trình. Năm 2023, tuyến đường đã hoàn thành hơn 81.000 chuyến và vận chuyển 10,7 triệu hành khách, tăng 31% so với năm 2022.