Hanoi-HCMC remains world’s 4th busiest domestic air route

It had 10.63 million seats available this year, down 2% from a year ago, the list published Tuesday based on seat capacity showed.

• Tuyến bay này có 10,63 triệu ghế sẵn có trong năm nay, giảm 2% so với năm trước, theo danh sách được công bố vào thứ Ba dựa trên công suất ghế.

The over-1,000-km sector has consistently featured among the 10 busiest globally since 2017 and is dubbed the "golden" route by the Vietnamese aviation industry.

• Tuyến bay dài hơn 1.000 km này liên tục nằm trong danh sách 10 tuyến bay bận rộn nhất toàn cầu từ năm 2017 và được ngành hàng không Việt Nam gọi là tuyến bay "vàng".

Five carriers, Vietnam Airlines, Vietjet, Bamboo Airways, Pacific Airlines, and Vietravel Airlines, service the route and offer flights throughout the day.

• Năm hãng hàng không, bao gồm Vietnam Airlines, Vietjet, Bamboo Airways, Pacific Airlines và Vietravel Airlines, phục vụ tuyến bay này và cung cấp chuyến bay suốt cả ngày.

Data from the Civil Aviation Authority of Vietnam shows that over nine million passengers flew on this route last year, accounting for 22% of total domestic air traffic.

• Dữ liệu từ Cục Hàng không Dân dụng Việt Nam cho thấy hơn 9 triệu hành khách đã bay trên tuyến này vào năm ngoái, chiếm 22% tổng lưu lượng hàng không nội địa.

The 10 busiest domestic flight routes in 2024. Photo courtesy of OAG

• Danh sách 10 tuyến bay nội địa bận rộn nhất năm 2024. Ảnh: OAG

OAG’s top five domestic routes were unchanged from last year, with South Korea’s Jeju–Seoul Gimpo (14.18 million seats) holding the top spot, followed by Japan’s Sapporo–Tokyo Haneda (11.9 million), Fukuoka–Tokyo Haneda (11.3 million) and Australia’s Melbourne–Sydney (9.2 million).

• Năm tuyến bay nội địa hàng đầu của OAG không thay đổi so với năm ngoái, với tuyến Jeju–Seoul Gimpo của Hàn Quốc (14,18 triệu ghế) giữ vị trí đầu bảng, theo sau là tuyến Sapporo–Tokyo Haneda của Nhật Bản (11,9 triệu), Fukuoka–Tokyo Haneda (11,3 triệu) và Melbourne–Sydney của Úc (9,2 triệu).

Among international routes, Hong Kong–Taipei rose from third to the top with 6.7 million seats, a 45% increase from last year.

• Trong số các tuyến bay quốc tế, tuyến Hong Kong–Đài Bắc đã tăng từ vị trí thứ ba lên vị trí đầu với 6,7 triệu ghế, tăng 45% so với năm ngoái.

Cairo–Jeddah (5.46 million) remained in second place, followed by Seoul Incheon–Tokyo Narita (5.4 million) and last year’s top-ranking Kuala Lumpur–Singapore (5.38 million).

• Tuyến Cairo–Jeddah (5,46 triệu) vẫn giữ vị trí thứ hai, tiếp theo là Seoul Incheon–Tokyo Narita (5,4 triệu) và tuyến Kuala Lumpur–Singapore (5,38 triệu) đứng đầu năm ngoái.