Experts share insights on dispute between Singapore’s 4th richest billionaire Kwek Leng Beng and CEO son

On Tuesday, CDL executive chairman and Singapore billionaire Kwek Leng Beng, 84, sued his son, Sherman Kwek, the company's group CEO, alleging he attempted to consolidate control over the board, The Straits Times reported. The elder Kwek also accused two board members and a group of directors of staging an "attempted coup."

• Vào thứ Ba, chủ tịch điều hành CDL và tỷ phú Singapore Kwek Leng Beng, 84 tuổi, đã kiện con trai ông, Sherman Kwek, CEO của tập đoàn, cáo buộc rằng ông này cố gắng củng cố quyền kiểm soát ban quản trị, theo báo cáo của The Straits Times. Ông Kwek lớn cũng cáo buộc hai thành viên hội đồng quản trị và một nhóm giám đốc về việc tổ chức một "cuộc đảo chính không thành công."

In response, Sherman Kwek, 49, said he and most of CDL’s board were "disappointed" by what he described as his father’s "extreme actions." In an emailed statement to Reuters, he added that proposed board changes had "never been about ousting our esteemed chairman."

• Đáp lại, Sherman Kwek, 49 tuổi, cho biết ông và hầu hết hội đồng quản trị CDL "thất vọng" với những gì ông mô tả là "hành động cực đoan" của cha mình. Trong một tuyên bố qua email gửi tới Reuters, ông nói thêm rằng những thay đổi đề xuất trong hội đồng quản trị "chưa bao giờ là về việc loại bỏ chủ tịch đáng kính của chúng tôi."

Industry experts weighed in on the dispute, as reported by The Business Times.

• Các chuyên gia trong ngành đã đưa ra quan điểm về tranh chấp này, theo báo cáo của The Business Times.

According to Tan Teck Leng, deputy chief investment officer at Phillip Capital Management, the legal battle raises concerns over CDL’s leadership succession, but its fundamental value remains intact as it is anchored by hard assets. He adds that property developers' share price weakness has been a sector-wide trend. He believes CDL will continue to be a market proxy when positive sentiment returns.

• Theo Tan Teck Leng, phó giám đốc đầu tư tại Phillip Capital Management, cuộc chiến pháp lý này làm dấy lên lo ngại về việc kế nhiệm lãnh đạo của CDL, nhưng giá trị cơ bản của nó vẫn không bị ảnh hưởng vì nó được neo đậu bởi tài sản cứng. Ông thêm rằng sự yếu kém về giá cổ phiếu của các nhà phát triển bất động sản là một xu hướng rộng rãi trong ngành. Ông tin rằng CDL sẽ tiếp tục là một đại diện thị trường khi tâm lý tích cực quay trở lại.

City Developments Limited’s Chairman, Kwek Leng Beng and his son, CEO Sherman Kwek. Photos courtesy of City Devopments Limited

• Chủ tịch City Developments Limited, Kwek Leng Beng và con trai ông, CEO Sherman Kwek. Ảnh do City Developments Limited cung cấp

Corporate governance remains a concern despite CDL’s reputation for sustainability, Mak Yuen Teen, a corporate governance advocate and professor at the National University of Singapore Business School, says. He points to CDL’s past expansion into China, which resulted in a rapid write-off, as well as previous boardroom turmoil, as signs of governance weaknesses. He emphasizes that family businesses must prioritize strong corporate governance to survive across generations, adding that sustainability must be built on a foundation of good governance.

• Quản trị doanh nghiệp vẫn là một mối lo ngại mặc dù CDL có danh tiếng về tính bền vững, Mak Yuen Teen, một người ủng hộ quản trị doanh nghiệp và giáo sư tại Trường Kinh doanh Đại học Quốc gia Singapore, nói. Ông chỉ ra việc mở rộng nhanh chóng của CDL vào Trung Quốc, dẫn đến việc viết bỏ nhanh chóng, cũng như những hỗn loạn trước đây trong ban quản trị, như những dấu hiệu của sự yếu kém trong quản trị. Ông nhấn mạnh rằng các doanh nghiệp gia đình phải ưu tiên quản trị doanh nghiệp mạnh mẽ để tồn tại qua các thế hệ, thêm rằng sự bền vững phải được xây dựng trên nền tảng của quản trị tốt.

Ken Foong, an analyst from Bloomberg Intelligence notes that CDL’s 2025 core profit could grow from its housing, hotels, and investment properties, but the ongoing dispute creates near-term uncertainty. Long-term prospects, however, remain strong, particularly in the living sector, which offers stable earnings potential.

• Ken Foong, một nhà phân tích từ Bloomberg Intelligence, lưu ý rằng lợi nhuận cốt lõi của CDL vào năm 2025 có thể tăng từ nhà ở, khách sạn và các tài sản đầu tư, nhưng tranh chấp đang diễn ra tạo ra sự không chắc chắn ngắn hạn. Tuy nhiên, triển vọng dài hạn vẫn mạnh mẽ, đặc biệt là trong lĩnh vực sống, cung cấp tiềm năng thu nhập ổn định.

A report from DBS Group Research projects short-term share price volatility but states that CDL’s core businesses will remain unaffected. The firm’s revenue-generating hard assets—including property development, hotels, and investment properties—remain supported by its key management team.

• Một báo cáo từ DBS Group Research dự đoán sự biến động ngắn hạn của giá cổ phiếu nhưng cho rằng các hoạt động kinh doanh cốt lõi của CDL sẽ không bị ảnh hưởng. Các tài sản cứng tạo ra doanh thu của công ty—bao gồm phát triển bất động sản, khách sạn và tài sản đầu tư—vẫn được hỗ trợ bởi đội ngũ quản lý chủ chốt của nó.

The Singapore Securities Investors Association hopes both parties to resolve the conflict "amicably" in the best interest of stakeholders and encourages CDL’s board to work toward a "fair and constructive" resolution.

• Hiệp hội Nhà đầu tư Chứng khoán Singapore hy vọng cả hai bên giải quyết xung đột "một cách hòa giải" vì lợi ích tốt nhất của các bên liên quan và khuyến khích hội đồng quản trị CDL làm việc hướng tới một giải pháp "công bằng và xây dựng."

Leng Beng and his family share a combined net worth of US11.5 billion, making him the fourth richest billionaire in Singapore, according to a ranking list by Forbes last September. CDL, among Singapore’s largest property developers, has a market capitalization of S$4.6 billion and properties in nearly 30 countries.

• Leng Beng và gia đình ông có tổng giá trị tài sản ròng là 11,5 tỷ USD, khiến ông trở thành tỷ phú giàu thứ tư ở Singapore, theo danh sách xếp hạng của Forbes vào tháng 9 vừa qua. CDL, một trong những nhà phát triển bất động sản lớn nhất Singapore, có vốn hóa thị trường 4,6 tỷ đô la Singapore và có tài sản ở gần 30 quốc gia.