E10 biofuel sales to begin in 3 major cities on August 1

This will be Vietnam’s first step toward a nationwide transition to green fuel set to begin in 2026. E10, considered key to reducing CO₂ emissions, promoting domestic ethanol production and diversifying energy sources. It will gradually replace conventional gasoline.

• Đây sẽ là bước đầu tiên của Việt Nam hướng tới chuyển đổi toàn quốc sang nhiên liệu xanh dự kiến bắt đầu vào năm 2026. E10 được coi là chìa khóa để giảm phát thải CO₂, thúc đẩy sản xuất ethanol trong nước và đa dạng hóa các nguồn năng lượng. Nó sẽ dần thay thế xăng truyền thống.

The country’s two largest fuel distributors, Petrolimex and PVOIL, plan to roll out E10 by August 2025.

• Hai nhà phân phối nhiên liệu lớn nhất của đất nước, Petrolimex và PVOIL, dự kiến sẽ triển khai E10 vào tháng 8 năm 2025.

Petrolimex has prepared for its launch in HCMC by upgrading storage tanks and mixing technology, and will coordinate with refineries to maintain regular supply of E10. Hanoi and Hai Phong will be the primary markets for PVOIL.

• Petrolimex đã chuẩn bị cho việc ra mắt tại TP.HCM bằng cách nâng cấp bể chứa và công nghệ pha trộn, và sẽ phối hợp với các nhà máy lọc dầu để duy trì nguồn cung E10 thường xuyên. Hà Nội và Hải Phòng sẽ là thị trường chính của PVOIL.

The August 1 rollout is designed to familiarize consumers with the new fuel, PVOIL chairman Cao Hoai Duong said. The company will also offer E10 blending services to other distributors to ensure steady supply across the market.

• Việc triển khai vào ngày 1 tháng 8 nhằm mục đích làm quen cho người tiêu dùng với loại nhiên liệu mới, Chủ tịch PVOIL Cao Hoài Dương cho biết. Công ty cũng sẽ cung cấp dịch vụ pha trộn E10 cho các nhà phân phối khác để đảm bảo nguồn cung ổn định trên thị trường.

A Petrolimex gas station on Xo Viet Nghe Tinh Street in HCMC. Photo by VnExpress/Thanh Tung

• Một trạm xăng Petrolimex trên đường Xô Viết Nghệ Tĩnh ở TP.HCM. Ảnh bởi VnExpress/Thanh Tùng

Petrolimex expects E10’s lower cost and greater environmental benefits than the traditional RON95 gasoline to attract consumers.

• Petrolimex kỳ vọng chi phí thấp hơn và lợi ích môi trường lớn hơn của E10 so với xăng RON95 truyền thống sẽ thu hút người tiêu dùng.

The country’s ethanol supply is currently being assessed in preparation for the launch and future expansion.

• Nguồn cung ethanol của đất nước hiện đang được đánh giá để chuẩn bị cho việc ra mắt và mở rộng trong tương lai.

There are six ethanol plants in the country, two currently active and producing around 100,000 cubic meters annually. At full capacity, Vietnam can produce 500,000 cubic meters a year, enough to fully meet demand for E10 blending.

• Có sáu nhà máy sản xuất ethanol trong nước, hai trong số đó đang hoạt động và sản xuất khoảng 100.000 mét khối hàng năm. Khi hoạt động hết công suất, Việt Nam có thể sản xuất 500.000 mét khối mỗi năm, đủ để đáp ứng hoàn toàn nhu cầu pha trộn E10.

Imported ethanol can be a supplementary source during the early stages of the rollout. But in the long term Vietnam plans to rely entirely on domestic production and establish an agriculture-energy value chain. Feedstock with wildly fluctuating prices such as cassava and corn could find stable demand as the biofuel sector grows.

• Ethanol nhập khẩu có thể là nguồn bổ sung trong giai đoạn đầu của việc triển khai. Nhưng về lâu dài, Việt Nam dự định sẽ hoàn toàn phụ thuộc vào sản xuất trong nước và thiết lập một chuỗi giá trị nông nghiệp - năng lượng. Nguyên liệu có giá biến động mạnh như sắn và ngô có thể tìm thấy nhu cầu ổn định khi ngành nhiên liệu sinh học phát triển.

Vietnam has pledged to achieve carbon neutrality by 2050.

• Việt Nam đã cam kết đạt được trung hòa carbon vào năm 2050.