Delta, United sued for selling windowless 'window seats'

Delta Airlines passenger jets are pictured at the LaGuardia Airport, New York, U.S. on June 1, 2022. Photo by Reuters

• Máy bay chở khách của Delta Airlines được chụp tại Sân bay LaGuardia, New York, Mỹ vào ngày 1 tháng 6 năm 2022. Ảnh bởi Reuters

Proposed class actions were filed against United in San Francisco federal court and against Delta in Brooklyn, New York federal court, seeking millions of dollars of damages for more than 1 million passengers at each carrier.

• Các vụ kiện tập thể được đề xuất đã được nộp chống lại United tại tòa án liên bang ở San Francisco và chống lại Delta tại tòa án liên bang ở Brooklyn, New York, yêu cầu bồi thường hàng triệu đô la cho hơn 1 triệu hành khách tại mỗi hãng.

The complaints say some Boeing 737, Boeing 757 and Airbus A321 planes contain seats that would normally contain windows, but lack them because of the placement of air conditioning ducts, electrical conduits or other components.

• Các đơn khiếu nại cho biết một số máy bay Boeing 737, Boeing 757 và Airbus A321 có các ghế thường có cửa sổ, nhưng lại thiếu cửa sổ do vị trí của các ống dẫn điều hòa không khí, dây dẫn điện hoặc các bộ phận khác.

Passengers said Delta and United do not flag these seats during the booking process, unlike rivals such as Alaska Airlines and American Airlines, even when charging tens or occasionally hundreds of dollars for them.

• Các hành khách cho biết Delta và United không đánh dấu các ghế này trong quá trình đặt vé, không giống như các đối thủ như Alaska Airlines và American Airlines, ngay cả khi tính phí hàng chục hoặc thỉnh thoảng hàng trăm đô la cho chúng.

The lawsuits say people buy window seats for several reasons including to address fear of flying or motion sickness, keep a child occupied, get extra light or watch the world go by.

• Các vụ kiện cho biết mọi người mua ghế cạnh cửa sổ vì nhiều lý do bao gồm để giảm bớt nỗi sợ bay hoặc say tàu xe, giữ cho trẻ em bận rộn, nhận thêm ánh sáng hoặc ngắm nhìn thế giới.

"Had plaintiffs and the class members known that the seats they were purchasing (were) windowless, they would not have selected them — much less have paid extra," the United complaint said. The Delta complaint contained similar language.

• "Nếu các nguyên đơn và các thành viên trong nhóm biết rằng các ghế họ đang mua không có cửa sổ, họ sẽ không chọn chúng - chứ đừng nói đến việc trả thêm tiền," đơn khiếu nại của United cho biết. Đơn khiếu nại của Delta có ngôn ngữ tương tự.

Delta is based in Atlanta, and United in Chicago. Neither immediately responded to requests for comment.

• Delta có trụ sở tại Atlanta, và United tại Chicago. Cả hai đều không ngay lập tức phản hồi yêu cầu bình luận.

Ancillary revenue from seat selection, baggage fees, cabin upgrades, airport lounges and other services help carriers generate more cash when they fly while keeping base fares lower.

• Doanh thu phụ từ việc chọn ghế, phí hành lý, nâng cấp khoang, phòng chờ sân bay và các dịch vụ khác giúp các hãng hàng không tạo ra thêm tiền mặt khi bay trong khi giữ giá vé cơ bản thấp hơn.

The Delta lawsuit is led by Nicholas Meyer of Brooklyn, and the United lawsuit is led by Marc Brenman of San Francisco and Aviva Copaken of Los Angeles. Copaken said United refunded fees for her windowless seats on two flights, but not a third.

• Vụ kiện của Delta do Nicholas Meyer của Brooklyn dẫn đầu, và vụ kiện của United do Marc Brenman của San Francisco và Aviva Copaken của Los Angeles dẫn đầu. Copaken cho biết United đã hoàn lại phí cho ghế không có cửa sổ của cô trên hai chuyến bay, nhưng không phải chuyến bay thứ ba.

Passengers can use websites such as SeatGuru to find pluses and minuses of specific seats, including those lacking windows.

• Hành khách có thể sử dụng các trang web như SeatGuru để tìm ưu và nhược điểm của các ghế cụ thể, bao gồm cả những ghế thiếu cửa sổ.

Carter Greenbaum, a lawyer whose firm filed the two lawsuits, said the ability to find information from third party websites doesn't excuse Delta's and United's conduct.

• Carter Greenbaum, một luật sư của công ty đã nộp hai vụ kiện, cho biết khả năng tìm thông tin từ các trang web của bên thứ ba không miễn trừ hành vi của Delta và United.

"A company can't misrepresent the nature of the products it sells and then rely on third-party reviews to say a customer should have known that it was lying," he said in an email.

• "Một công ty không thể lừa dối về bản chất của sản phẩm mà họ bán và sau đó dựa vào đánh giá của bên thứ ba để nói rằng khách hàng nên biết rằng họ đang nói dối," ông nói trong một email.

The cases are Meyer v Delta Air Lines Inc, U.S. District Court, Eastern District of New York, No. 25-04608; and Brenman et al v United Airlines Inc, U.S. District Court, Northern District of San Francisco, No. 25-06995.

• Các vụ kiện là Meyer v Delta Air Lines Inc, Tòa án Quận Hoa Kỳ, Quận Đông New York, số 25-04608; và Brenman et al v United Airlines Inc, Tòa án Quận Hoa Kỳ, Quận Bắc San Francisco, số 25-06995.