Construction begins on footbridge across Saigon River

The project, expected to be completed one year after the groundbreaking ceremony on Saturday, is anticipated to become an architectural highlight of the Saigon River.

• Dự án dự kiến sẽ hoàn thành một năm sau lễ khởi công vào thứ Bảy, được kỳ vọng sẽ trở thành điểm nhấn kiến trúc của sông Sài Gòn.

The new bridge will be located between the Ba Son Bridge and the Saigon River Tunnel. On the District 1 side, the bridge's abutment will be positioned in Bach Dang Wharf Park, about 125 meters south of Me Linh Square.

• Cây cầu mới sẽ nằm giữa cầu Ba Son và hầm sông Sài Gòn. Ở phía Quận 1, mố cầu sẽ được đặt tại Công viên Bến Bạch Đằng, cách khoảng 125 mét về phía nam của Quảng trường Mê Linh.

The new Saigon River footbridge will stand near the existing Ba Son Bridge. Photo by Chodai - Takashi Niwa Architects and Chodai Kisojiban Vietnam

• Cầu đi bộ sông Sài Gòn mới sẽ nằm gần cầu Ba Son hiện có. Ảnh của Chodai - Takashi Niwa Architects và Chodai Kisojiban Vietnam

On the Thu Thiem New Urban Area side in Thu Duc City, the abutment will be situated in the riverside park near the intersection of Nguyen Thien Thanh and N14 streets.

• Ở phía khu đô thị mới Thủ Thiêm thuộc Thành phố Thủ Đức, mố cầu sẽ nằm trong công viên ven sông gần giao lộ Nguyễn Thiện Thành và đường N14.

Measuring between 6 and 11 meters wide, the bridge will span the Saigon River with a main span of 187 meters high, providing sufficient clearance for river traffic. The total investment for the project is nearly VND1 trillion (US$39.14 million), funded by Nutifood Nutrition Food JSC.

• Cầu có chiều rộng từ 6 đến 11 mét, bắc qua sông Sài Gòn với nhịp chính cao 187 mét, đảm bảo đủ độ thông thoáng cho giao thông đường thủy. Tổng vốn đầu tư cho dự án gần 1 nghìn tỷ đồng (39,14 triệu USD), do Công ty Cổ phần Thực phẩm Dinh dưỡng Nutifood tài trợ.

Designed to resemble a nipa palm leaf, a plant iconic to southern Vietnam, the bridge combines traditional southern Vietnamese elements with contemporary architecture. The structure features open spaces ensuring unobstructed views for pedestrians. It will include dedicated lanes for cyclists and people with disabilities, and will also accommodate emergency vehicle access, including ambulances.

• Cầu được thiết kế để giống như một chiếc lá dừa nước, một loại cây biểu tượng của miền Nam Việt Nam, kết hợp giữa các yếu tố truyền thống của miền Nam Việt Nam và kiến trúc hiện đại. Cấu trúc có các không gian mở đảm bảo tầm nhìn không bị cản trở cho người đi bộ. Cầu sẽ bao gồm các làn đường dành riêng cho người đi xe đạp và người khuyết tật, và cũng sẽ có khả năng tiếp nhận phương tiện cấp cứu, bao gồm xe cứu thương.

According to Tran Quang Lam, Director of Ho Chi Minh City's Department of Transport, the bridge's spatial steel arch design is being implemented for the first time in Vietnam and is regarded as one of the world's most unique pedestrian bridges.

• Theo ông Trần Quang Lâm, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Thành phố Hồ Chí Minh, thiết kế vòm thép không gian của cầu là lần đầu tiên được thực hiện tại Việt Nam và được coi là một trong những cầu đi bộ độc đáo nhất thế giới.

An artist's impression of the footbridge. Photo by Chodai - Takashi Niwa Architects and Chodai Kisojiban Vietnam

• Hình ảnh phối cảnh của cây cầu đi bộ. Ảnh của Chodai - Takashi Niwa Architects và Chodai Kisojiban Vietnam

The design consultancy, a joint venture of Chodai & Takashi Niwa Architects and Chodai Kisojiban Vietnam, carefully considered factors such as wind, earthquake impacts, and potential collisions with ships to ensure both safety and aesthetic appeal.

• Đơn vị tư vấn thiết kế, liên doanh giữa Chodai & Takashi Niwa Architects và Chodai Kisojiban Vietnam, đã xem xét cẩn thận các yếu tố như gió, tác động của động đất và các va chạm tiềm năng với tàu thuyền để đảm bảo cả tính an toàn và thẩm mỹ.

Tran Thanh Hai, Chairman of the Board of Directors of Nutifood Nutrition Food JSC, stated that funding the construction is a gesture of gratitude toward the city's residents, who helped transform the company from a small entity into a major brand.

• Ông Trần Thanh Hải, Chủ tịch Hội đồng Quản trị Công ty Cổ phần Thực phẩm Dinh dưỡng Nutifood, cho biết việc tài trợ xây dựng cầu là một cử chỉ tri ân đối với cư dân thành phố, những người đã giúp biến công ty từ một đơn vị nhỏ trở thành một thương hiệu lớn.

He hopes the bridge will become a new symbol of HCMC, enhancing the city's appeal for residents and tourists alike.

• Ông hy vọng cầu sẽ trở thành một biểu tượng mới của TP.HCM, tăng cường sức hấp dẫn của thành phố đối với cả cư dân và du khách.

At the groundbreaking ceremony, Bui Xuan Cuong, HCMC's vice chairman, emphasized the project's significance, noting its central location and role in synchronizing the landscape with future city projects, including riverside roads, underground spaces, and passenger ports.

• Tại lễ khởi công, ông Bùi Xuân Cường, Phó chủ tịch UBND TP.HCM, nhấn mạnh ý nghĩa của dự án, lưu ý vị trí trung tâm của nó và vai trò trong việc đồng bộ hóa cảnh quan với các dự án tương lai của thành phố, bao gồm các con đường ven sông, không gian ngầm và cảng hành khách.

The city also recognized Nutifood's contribution in sponsoring the project's entire funding.

• Thành phố cũng ghi nhận sự đóng góp của Nutifood trong việc tài trợ toàn bộ nguồn vốn cho dự án.

In addition to this footbridge, plans for connectivity between Thu Thiem and surrounding districts include four bridges and one tunnel.

• Ngoài cây cầu đi bộ này, các kế hoạch kết nối giữa Thủ Thiêm và các quận lân cận bao gồm bốn cây cầu và một hầm.

The Saigon River Tunnel, Thu Thiem Bridge (Thu Thiem 1), and Ba Son Bridge (Thu Thiem 2) are already operational. Bridges Thu Thiem 3 (connecting District 4) and Thu Thiem 4 (connecting District 7) are still awaiting investment.

• Hầm sông Sài Gòn, cầu Thủ Thiêm (Thủ Thiêm 1) và cầu Ba Son (Thủ Thiêm 2) đã đi vào hoạt động. Cầu Thủ Thiêm 3 (kết nối Quận 4) và cầu Thủ Thiêm 4 (kết nối Quận 7) vẫn đang chờ đầu tư.