Chinese EV maker Nio to debut in Singapore, its first Southeast Asia market

The carmaker will launch with its compact electric hatchback Firefly, it said in a news release on Monday.

• Nhà sản xuất ô tô này sẽ ra mắt với mẫu xe hatchback điện nhỏ gọn Firefly, theo thông cáo báo chí vào thứ Hai.

The vehicle supports standard EV charging while its battery can also be swapped for a fully charged one in just three minutes at Nio’s stations.

• Chiếc xe này hỗ trợ sạc tiêu chuẩn cho xe điện trong khi pin của nó cũng có thể được thay thế bằng một pin đã sạc đầy chỉ trong ba phút tại các trạm của Nio.

This debut will see the Firefly offered in a right-hand-drive version for the first time, The Straits Times reported.

• Lần ra mắt này sẽ chứng kiến Firefly được cung cấp phiên bản tay lái phải lần đầu tiên, theo báo cáo của The Straits Times.

Nio had earlier announced plans to produce right-hand-drive vehicles in addition to left-hand-drive ones for markets such as the U.K. and Southeast Asia. It will be distributed by multi-brand motor group Wearnes Automotive in Singapore.

• Trước đó, Nio đã công bố kế hoạch sản xuất các xe tay lái phải ngoài các xe tay lái trái cho các thị trường như Vương quốc Anh và Đông Nam Á. Xe sẽ được phân phối bởi tập đoàn xe đa thương hiệu Wearnes Automotive tại Singapore.

Founded in 2014, Nio was listed on the New York Stock Exchange in 2018 and later on Singapore and Hong Kong exchanges in 2022, according to The Business Times.

• Được thành lập vào năm 2014, Nio đã niêm yết trên Sàn giao dịch Chứng khoán New York vào năm 2018 và sau đó là trên các sàn giao dịch Singapore và Hong Kong vào năm 2022, theo The Business Times.

Nio is known for its battery swap technology, which is currently not permitted for passenger EVs in Singapore, though the system has been approved for motorcycles and is being tested on heavy vehicles.

• Nio được biết đến với công nghệ thay pin, hiện không được phép sử dụng cho xe điện chở khách tại Singapore, mặc dù hệ thống này đã được chấp thuận cho xe máy và đang được thử nghiệm trên các phương tiện nặng.

The company and its local distributor Wearnes said they "will evaluate" introducing the technology in the city-state, but offered no specifics on when or how it might be implemented.

• Công ty và nhà phân phối địa phương Wearnes cho biết họ "sẽ đánh giá" việc giới thiệu công nghệ này tại thành phố quốc gia, nhưng không đưa ra chi tiết cụ thể về thời điểm hoặc cách thức thực hiện.

Nio’s entrance followed those of several other Chinese EV brands, including JMEV earlier this month and Avatr in late July, as reported by AsiaOne.

• Việc Nio gia nhập thị trường theo sau sự xuất hiện của một số thương hiệu xe điện Trung Quốc khác, bao gồm JMEV vào đầu tháng này và Avatr vào cuối tháng Bảy, theo báo cáo của AsiaOne.

BYD, another Chinese EV-focused automaker, currently leads Singapore’s passenger car market, accounting for nearly 20% of new registrations in the first half of this year.

• BYD, một nhà sản xuất xe điện Trung Quốc khác, hiện đang dẫn đầu thị trường xe chở khách tại Singapore, chiếm gần 20% số lượng đăng ký mới trong nửa đầu năm nay.

Japan’s Toyota and German luxury marque BMW follow with market shares of 14.4% and 11.1%, respectively.

• Toyota của Nhật Bản và thương hiệu xe sang Đức BMW theo sau với thị phần lần lượt là 14,4% và 11,1%.