China launches cross-border freight rail service linking with ASEAN

The inaugural train, carrying 700 tonnes of plywood, departed from the Nanning International Railway Port in China's Guangxi Zhuang Autonomous Region and arrived at Yen Vien Station in Hanoi, Vietnam.

• Chuyến tàu đầu tiên, chở theo 700 tấn ván ép, đã khởi hành từ Cảng Đường sắt Quốc tế Nam Ninh thuộc Khu tự trị dân tộc Choang Quảng Tây của Trung Quốc và đến Ga Yên Viên tại Hà Nội, Việt Nam.

Trade between China and ASEAN continues to deepen, fuelling demand for cross-border logistics. Rail transport is gaining popularity among cross-border traders due to its capacity for large-volume shipments, environmental benefits, year-round operability, and lower cargo loss rates.

• Thương mại giữa Trung Quốc và ASEAN tiếp tục phát triển mạnh mẽ, làm tăng nhu cầu về logistics xuyên biên giới. Vận tải bằng đường sắt đang ngày càng được ưa chuộng bởi các thương nhân xuyên biên giới do khả năng vận chuyển khối lượng lớn, lợi ích môi trường, hoạt động quanh năm, và tỷ lệ mất hàng hóa thấp hơn.

Yang Kaiwei, deputy general director of the China Post Group's subsidiary in Guangxi, noted that previously, cross-border shipments were primarily transported by road. The new rail service cuts travel time by approximately 26 hours, offering a more efficient and convenient logistics solution for manufacturers.

• Ông Dương Khải Vĩ, phó tổng giám đốc chi nhánh Tập đoàn Bưu điện Trung Quốc tại Quảng Tây, cho biết trước đây, vận chuyển hàng hóa xuyên biên giới chủ yếu bằng đường bộ. Dịch vụ vận tải bằng đường sắt mới cắt giảm thời gian vận chuyển khoảng 26 giờ, mang lại giải pháp logistics hiệu quả và tiện lợi hơn cho các nhà sản xuất.

Since the beginning of the year, the China–Vietnam rail route starting from Guangxi has transported 14,556 standard containers, a 314% year-on-year increase.

• Từ đầu năm, tuyến đường sắt Trung Quốc - Việt Nam khởi hành từ Quảng Tây đã vận chuyển 14.556 container tiêu chuẩn, tăng 314% so với cùng kỳ năm ngoái.

The route has handled 366 types of goods sourced from 25 provinces, autonomous regions, and centrally governed cities across China. The freight is destined for ASEAN countries, including Vietnam, Laos, and Thailand.

• Tuyến đường này đã xử lý 366 loại hàng hóa từ 25 tỉnh, khu tự trị và thành phố trực thuộc trung ương trên khắp Trung Quốc. Hàng hóa được vận chuyển đến các nước ASEAN, bao gồm Việt Nam, Lào và Thái Lan.