Beechcraft B300 to conduct calibration flights at Long Thanh airport in late September

  • Beechcraft B300 sẽ thực hiện các chuyến bay hiệu chuẩn tại sân bay Long Thành vào cuối tháng 9

September 12, 2025

To prepare for its operational launch in mid-2026, Long Thanh International Airport will conduct calibration flights starting on Sept. 26.

  • Để chuẩn bị cho việc khai trương hoạt động vào giữa năm 2026, Sân bay Quốc tế Long Thành sẽ thực hiện các chuyến bay hiệu chuẩn bắt đầu từ ngày 26 tháng 9.

Calibration flights are used to test and ensure the accuracy and safety of all airport systems before opening.

  • Các chuyến bay hiệu chuẩn được sử dụng để kiểm tra và đảm bảo độ chính xác và an toàn của tất cả các hệ thống sân bay trước khi mở cửa.

The Civil Aviation Authority, Vietnam Air Traffic Management Corporation (VATM), and Airports Corporation of Vietnam (ACV) will oversee the 10-day process, using Beechcraft B300 aircraft, also known as King Air B300, which is a high-speed propeller aircraft used for business, medical, and surveillance flights.

  • Cục Hàng không Dân dụng, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) và Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) sẽ giám sát quá trình kéo dài 10 ngày này, sử dụng máy bay Beechcraft B300, còn được gọi là King Air B300, một loại máy bay cánh quạt tốc độ cao được sử dụng cho các chuyến bay thương mại, y tế và giám sát.

Nhà ga hành khách sân bay đang hoàn thiện những công đoạn cuối cùng. Ảnh: Phước Tuấn

The passenger terminal of Long Thanh International Airport under construction in Dong Nai Province, southern Vietnam. Photo by VnExpress/Phuoc Tuan

  • Nhà ga hành khách của Sân bay Quốc tế Long Thành đang được xây dựng tại tỉnh Đồng Nai, miền Nam Việt Nam. Ảnh bởi VnExpress/Phước Tuấn

The calibration will include simulated takeoffs and landings at various altitudes and angles to test systems such as the ILS/DME (precision landing system), PAPI (landing lights), ALS (approach lighting system), and PSR/SSR/ADS-B radar.

  • Việc hiệu chuẩn sẽ bao gồm các lần cất cánh và hạ cánh mô phỏng ở các độ cao và góc khác nhau để kiểm tra các hệ thống như ILS/DME (hệ thống hạ cánh chính xác), PAPI (đèn hạ cánh), ALS (hệ thống đèn tiếp cận) và radar PSR/SSR/ADS-B.

Test flights will depart 40 km away from Tan Son Nhat Airport in Ho Chi Minh City, passing through Long Thanh airspace. To minimize disruption to commercial flights, most activities will occur during the night or early morning. In some cases, flights may operate overnight to ensure the accuracy of results and maintain safety.

  • Các chuyến bay thử nghiệm sẽ khởi hành từ Sân bay Tân Sơn Nhất, cách 40 km, bay qua không phận Long Thành. Để giảm thiểu gián đoạn cho các chuyến bay thương mại, hầu hết các hoạt động sẽ diễn ra vào ban đêm hoặc sáng sớm. Trong một số trường hợp, các chuyến bay có thể hoạt động qua đêm để đảm bảo độ chính xác của kết quả và duy trì an toàn.

Earlier in August, VATM and ACV performed a test flight using a Beechcraft King Air 350ER. The data from that flight will inform the upcoming calibration tests.

  • Trước đó vào tháng 8, VATM và ACV đã thực hiện một chuyến bay thử nghiệm bằng máy bay Beechcraft King Air 350ER. Dữ liệu từ chuyến bay đó sẽ cung cấp thông tin cho các bài kiểm tra hiệu chuẩn sắp tới.

Bay hiệu chuẩn sân bay Long Thành

A test flight at Long Thanh Airport in Dong Nai Province, southern Vietnam, Aug. 1, 2025. Video courtesy of a local resident

  • Một chuyến bay thử nghiệm tại Sân bay Long Thành, tỉnh Đồng Nai, miền Nam Việt Nam, ngày 1 tháng 8 năm 2025. Video do một cư dân địa phương cung cấp

Long Thanh Airport is being built with a total investment of nearly VND 337 trillion to become Vietnam's largest, covering 5,000 hectares. Runway No. 1 and the taxiway system are completed, while the passenger terminal is set to finish the roof and glass installation within this month. The air traffic control tower and other operational buildings are nearing completion.

  • Sân bay Long Thành đang được xây dựng với tổng mức đầu tư gần 337 nghìn tỷ đồng để trở thành sân bay lớn nhất Việt Nam, bao phủ 5.000 hecta. Đường băng số 1 và hệ thống đường lăn đã hoàn thành, trong khi nhà ga hành khách dự kiến sẽ hoàn thành việc lợp mái và lắp kính trong tháng này. Tháp kiểm soát không lưu và các tòa nhà vận hành khác đang tiến gần đến hoàn thành.

Nearly 14,000 workers and engineers are working to complete the airport by late 2025.

  • Gần 14.000 công nhân và kỹ sư đang làm việc để hoàn thành sân bay vào cuối năm 2025.
View the original post here .